【続々続】【やっと直った…】GPF関連改めたターボ後ろガスケット抜け（＋リコール対応完）

＜2.5か月ぶりにお家に帰ってきました＞
・そんなわけで，メガーヌ君が長い不機嫌をやっと直してくれて，お家に帰ってきてくれました！おかえり( ；∀；)．長かったです。。

・結局，ターボ後の排気ガスケット抜けにより，GPFの差圧センサーが異常を吐くというエラーっぽかったようです．あとは負荷をかけた時にどうなるか…．

・これでエラーを吐くとなると，今度はキャニスタ側の問題になると思うのですが，高速の合流で，アクセル深め低速ギアにて回転数を高く引っ張れば一発出るはずなのですが，それも出てきていないので，おそらく問題無いと思われます。。というか思いたい💦

・渋滞も高速120キロ区間の走行合わせて数時間走って何も出ず，普通に走れました．

・ついでにリコール対応も完了いたしました．メカニックさん，組付け後に結構走って確認してを丁寧にやっていただいていたそうです．本当にありがとうございます💦．うちの子が迷惑かけました。。

＜肝心の抜けたガスケットは…＞
・物理的な損傷等目立ったことは無く，そのままルノーへ直行です．このタイミングで抜けるのは，どうやらメーカー側も想定外のようです。。

・確かにあんなところ，どんなハイパワーでも，純正のままであれば，月２回国際サーキット定期的に行って，荒々しく振り回したとしても，10万キロでも抜けないと思います，普通…．

＜ちなみに部品入りが遅かったのは…＞
・どうやら，ルノー本国側の施設事情でドタバタしているようです．じょじょに改善されているようですが，未だに10月頼んだ部品が入ってこないものあるらしく，多くディーラーさんが困りまくっているとのこと．通常の流れに戻るには，もう少し時間がかかるみたいです．

メガーヌに限らず，ルノー純正部品必要な方，今月・来月は少しお気を付けください。。