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整備手帳

作業日：2025年5月10日

第3回復活メンテ　アーシング

Item: 第3回復活メンテ アーシング
Author: つっちび

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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10年以上経ってるため電気の流れも悪くなってるはず...

アーシングについては賛否両論あるけど、無いよりはあった方がいいんじゃね？理論で自分は肯定派です笑

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Amazonで買った安物です笑

色は紫をチョイス♡

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ジュランの接点強化グリスを塗布しながらアーシングしていきます♪

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エンジンに2本アーシングしました。

これ1本目👀

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2本目はここ👀

どちらもネジ穴だけ空いてる箇所なのでボルトがあれば取り付け可能。

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もちろんミッションにも♪

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ボディアースも2本取りました。

一本目👀

清和工業のアーシングケーブルです。
これは以前L880Kコペンに乗っていた時に使用して感動したほど効果がありました笑

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2本目👀

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マフラーアースも2本取り付け！

1本目👀

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2本目👀

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エンジンルームが少し華やかになりました♪

レスポンスがちょっと良くなったような気がしなくもない...、プラセボかも？笑

清和工業のアーシングケーブルもコペンほど効果は感じませんでした^_^;

パワーアップが目的ではないので良しとします笑

あと一本ケーブル残ってるのでラジエーターにも付けようかな...笑

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初めまして、つっちびです♪ 車歴 DYデミオ→BMアクセラスポーツ20S→マークX350RDS GRスポーツ&ムーブ→C-HR GRスポーツ&コペンL880K...

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