第4回復活メンテ　ミッションオイル交換

ギア鳴り&入りも悪いって事でミッションオイルの交換をしていきます♪

ミッションオイルの交換歴は確認出来なかったので恐らく交換した事ない？かも笑

どんな状態のオイルが出てくるか楽しみすぎる笑

規定油量は2.25L
純正粘度は75W-80です。

今回はTAKUMIオイルとアイシン製ギアオイルプロテクターを入れてみます♪

75W-90なので少し硬めです笑

TAKUMIオイルだけだと少し足りないけど、添加剤入れれば丁度良いんじゃね？って感じです笑

まずはフロントジャッキアップ&左フロントタイヤを外します。

ここのカバーは外さなくても交換は出来ますが、外した方が作業効率が良いです♪

自分は外しました。

M6ボルト2本とクリップ1本で止まってます。

赤い丸上側がオイル注入口、下側が排出口。

スパナサイズは24mmですね^ ^

結構固く閉まってるので、ソケットレンチやメガネスパナの使用をお勧めします。

下側のボルト外してオイルを排出します。

上側のボルトを外すと勢いよくオイルが出てきます。

ヤバい、汚い、臭い...オェorz

オイルが垂れなくなるまで排出したらボルトを閉めて新しいオイルを注入していきます！

注入には手動のオイルポンプを使用しました。

灯油とかに使うシュポシュポでもいけるかも？

油量は添加剤入れてピッタリでした笑

最後にボルト閉めて周りをパーツクリーナーで綺麗にしたら終了です♪

実際走った感想はギアがスコスコ入るようになりました笑

確か2万キロ毎の交換を推奨していたような気がしますが、あまりにも汚かったのでもう一度早めに交換したいと思います笑