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2013-2017 Gen V Catch Can Kits VIPER用専用設計

Doug Shelby Engineering　より購入

個人輸入で、インディアナ州ブラウンズバーグより USPSで空輸中



PCV側には今回設置しない方向で考えてますというか、もう購入済みです

これらに送料が1,5万ほど？

また、日本にきたら消費税やら地方税やなんやらと、

今まではオートパーツは関税0でしたが、トランプがなんやらおかしな事してますんでどうなるんだろう　レートもあるし.....ﾎﾞｿ

さて、私のViperは、
自然吸気なので、スロットルがガバッと開いた際はPCV側は弁が閉じますし、
ブローバイガスは、特にエンジンを掛けた際に、アイドリングの二次側吸気で開いて、電子スロットルが、エアーフロセンサーでコントロールされ安定させる物と考えていますので、まあ、PCV側にも付ければ一番いいとは思うけど、なんせお高いんで、高速をかっ飛んでる時はヘッドカバーから、ダイレクトにクリーナーボックス（スロットルより前）に配管されているので、一番スロットルを汚しフィルターも汚れやすいし、オイルの燃焼の匂いもしますし、オクタン価も下げ、エンジンには、何も良い事ないですね、

大気解放は、環境汚染上戻して再燃焼、車検も通らないのっで、シングルの密閉型を選びました。

サーキットを走るわけでもありませんし、ストリートなら十分と、また無いよりあったほうが絶対いいしって、判断です

心臓部は、10気筒8.4L Enginでオイル量は10 L　ピストン2本同時爆発した瞬間約1.700ccが消える　まあ今の時代を逆らってる金食い虫ですね　 (ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!!

バーガーズカフェ シュシュ
東京方面から向かい高尾山口駅１キロほど手前にあります
駐車場が少々奥行きがなく、Viperでは、歩道の斜めの段差も割とありかなり入れるのに緊張しました、帰りの際、斜めにもう少し強めに出れば良かったのだろうけど、リアのはじのDiffusersを少し擦りました💦
アメリカのパテで少し固めな感じ！味は美味しかったです
お腹減ってたのでハンバーガーは写真撮り忘れてしまった。
オリジナルのバーガーとアイスコーヒーを頂きました確か1500円程かな？
女性が経営しておりHarleyも、乗っておられます。
女性のバイク乗りはカッコイイね！

仕事には十分

先日、Viperのheadlightを、シーケンシャルに改造してあったのですが、オレンジのウインカーが一個だけつかなくなって、また、ライトを殻割して、知り合いに直してもらいました　喜んでいたのも束の間で、ポーンとお知らせの音が、あ、なんかあるなと思ってたら　少ししたらtractionのマークとABSのマークがついた、
そして　センターにサービスアンチロックブレーキシステムと文字まで！
4輪のどれだろう？と恵比寿工場でスキャンツールでみたところ、Rearの右か左か忘れたけど一箇所断線またはエラー的な表示が出てました
金額は1.5〜1.7万/1個　なのでいずれ反対もあるだろうと言うことで、左右を交換します
普段は、自分でアメリカから取り寄せますが、今回はそんなに高くないので注文してもらったが、なんと2ヶ月待ちだそうで、そのころってアメリカはクリスマスブームで盛り上がってるし　仕事しないし.....ちょい心配です
今回はRearだけどフロントは製造が未定らしくヤバかった。
Benzでも本国オーダーは約1ヶ月ほどらしい　また、イギリスなどの欧州車は3ヶ月待ちなんて普通らしい
写真は　エンジンをかけてない状態でとったので　エンジンのマークは出てますが油圧が上がってないのでかければ消えます。
まあ、走れないわけじゃないから、たまに乗り回してますが、やっぱり(ﾟ∀ﾟ)/たのスィ〜

趣味と実益を兼ねて昔から使っていたカッテングプロッターのカット幅が60cmなので流石に限界を感じ　1mちょいまでカットできるプロッターに買い換えました
なんか、いまいち使い方がよくわからない　昨日からテストカットしてみてるが
ステッカーの抜き具合はとてもいい
しかし、まだまだちゃんとセッティングできないです
今日メーカーに電話して　この使い方でいいのか？とご指導願おうかと考えてます
しかし、でかい　このサイズは　横幅だけでも1.52mほどあるよ
見た目も仕事するぞ的な....そそられるな　頑張って覚えなきゃ　この歳で、脳味噌も乾き始めてるつーのに　脳がはたらかん。　汗