mkt33のブログ一覧

　みん友のいそげんさんが昨日、岡山国際を走りに来るということで、何度も来てくれているＰＥＲＡさんも参加して、本日、プチオフ会をしました(^^)



　全員集合の図！

　小ぢんまりしてて、気疲れしなくていいメンバーです！このメンバーにうちの奥さんもＥＤＦＣの操作係として参加、プチツーリングに行きました(^^)




　ハイスピードコース？？？の奥吉備街道を安全運転？で走って、石の風車で有名な常山公園に到着！





　常山公園は石の風車があるくらいでこれといった名物はありませんが、奥吉備街道はライダーたちに有名で中速コーナーの続く広域農道です。



　奥吉備街道の北半分くらいのコースでそれぞれの車を試乗！

　いそげんさん号はやっぱり乗り心地が良くって、この乗り心地を目指してさらにスプリングとＥＤＦＣを煮詰めたいと思います(^^)

　また、ウインマックスのキャリパーと前後パッドの選択が素晴らしくって、３２０mmのローターなので前にツンのめるような効きじゃないかな？と思っていたけど、すごく絶妙！でした。

　自分のＥＤＦＣセッティングもお二人に体験していただきました。

　とくにジャーク機能が評判良かったみたいでひと安心、、。　




　えっ、と思ったら、、、。　

　ガソリンマークが点灯したと、いそげんさんが燃料補給、、、。

　さすがサーキット帰りですね、、。



　で、少し遅いお昼ご飯をいただきに近くの「すいせん」っていう定食屋さんに行きました。



　４人とも、「すいせん定食」と、同じものを注文しいただきました。



　とても千円とは思えない値段で、刺身と天ぷらの定食です(^^)

　時間の短いプチオフでしたが、いつも車弄りの刺激になり、楽しかったです。

　いそげんさん、ＰＥＲＡさん、お疲れ様でした(^^)

　また、やりましょう(^^)／。

　連休ですので、どこか行くとこないかなぁ〜と思っていたのですが、職場でパンケーキが美味しいところを教えてもらい、早速、鳥取県八頭町の大江ノ郷自然牧場に行ってまいりました(^^)



　片道２時間くらいのドライブ！
　
　無事に到着です。



※画像はメニューです。

　開店後、間もなく着いたのですが、すでに９組の待ちができていました。

　とりあえず、順番を予約して、LINEをＱＲコードで登録すると、順番が来たらお知らせしてくれます。





　で、隣りの建物で美味しそうなプリンや半熟フロマージュなるものを購入、そうこうしているとLINEにお知らせがきました(^^)



　待望のパンケーキ！

　期間限定のりんごとさつまいものパンケーキセット！トッピングで生クリームを追加、奥さんは木苺のパンケーキセットです。

　久しぶりで、めっちゃ美味しかった！

　来てよかった〜(^^)


　その後は恒例のワークマン女子に立ち寄り、冬服を大人買いして、帰路についたのでした(^^)

　今日も良いドライブでした(^^)

　今日は、山口県からみん友のいそげんさん、いつも来てくれてるＰＥＲＡさんの２人が我が家に来てくれました。

　いそげんさんは本日、岡山国際のオートテストに参加とのことで、その前後に会うことになって、このプチオフ会が実現しました。

　しばらくガレージでわいわいとお話した後、
車の調子を見る時によく行く場所へ移動し、それぞれの愛車の試乗会となりました(笑)。



※左からＰＥＲＡさん号、いそげんさん号、自分の愛車です。

　それぞれ個性ある車で、もとは同じ車なんですけど、取り付けるパーツや弄り方で個性が出ていてとても楽しかったです(^^)。



　いそげんさんの車は、自分のと同じテインのモノレーシングなんですが、ＥＤＦＣアクティブのセッティングが絶妙で、なんか異次元の感覚、乗り心地良し、コーナー良しとまさにアクティブサスペンションといった好印象で、本気で自分も導入しよ〜かな？！と思ったのでした(^^)。



※ドラレコからピックアップしたいそげんさん号とＰＥＲＡさん号です。やっぱり画像が小さかったです、、、。

　奥さんも試乗会に参加したそうにしていたので、一緒に乗って行こうということになり、喜んでいました(^^)

　

　試乗会が終わって、再びガレージでわいわいと話をしながら、奥さんが作ったクリームソーダを飲んでお開きとなりました。

　短い時間でしたが、楽しいひとときでした(^^)。

　今日は朝早くから、みん友のＰＥＲＡさんが来て、わいわいと話をしながら、Ｚ３４の大径マスターシリンダーをＰＥＲＡさん号にインストールしました。

　ＰＥＲＡさん号のブレーキは、自分のと同じＡＰレーシングのキャリパーでパッドも同じ、でもなんかブレーキタッチが自分のと違うということで、マスターシリンダーを交換しよう！ということになりました(笑)。



　まずはマスターシリンダーを外しました。順調、順調、、、。



　最初の難関、リザーバータンクの割ピン抜きは、プレスで、、、。



　ＰＥＲＡさんに支えてもらって、ポンチを当てて押し抜く感じ、一人だとこうは行かないんですよね〜(笑)、でなんとか抜けました(^^)



　スイスポのタンクをＺ３４マスターシリンダーへ移植完了〜(^^)



　次の難関、ブレーキパイプ曲げ！※ブレーキパイプを１８０度向きを変える必要があるんですよね、、、。

　自分の愛車の時にやってるけど、どちらに曲げたか忘れていたので、２台をにらめっこしながら、こっちかな？と曲げてなんとか無事に完了〜(^^)



　マスターシリンダーを取り付けましたが、ブレーキパイプの角度がいまいち合ってなくて、思わぬところで悪戦苦闘、、、。

　その後、パイプの角度を変えて取り付け完了〜(^^)。

　ここで、疲れたので、奥さんが作ってくれたおにぎりタイム〜(笑)。



　休憩後、マスターシリンダー、ブレーキホースのエア抜きを無難に行い、Ｚ３４大径マスターシリンダー、インストール完了です(^^)。

　その後、試乗しましたが、自分の愛車と全く同じブレーキタッチ（当たり前か、、、）。

　自画自賛になってしまいますが、ほんとにすごくいい感じ。

　PERAさんも満足してくれて良かったです。

　友達とわいわいしながら、車弄るのって楽しいんですよね(^^)。

　今日も，楽しいひとときでした(^^)。

　今日は朝から、みん友のPERAさんと久しぶりに会う約束をしていて、車談義に花が咲きました(^^)

　PERAさんの愛車のアライメントの調整を一緒にしながら、あ〜だ、こ〜だ、、、(笑)。

　先般取り付けしたオイルキャッチタンクを見ていただいて、あ〜だ、こ〜だ、、、(笑)。

　途中で奥さんがおにぎりを作って持ってきてくれ、奥さんも加わり、あ〜だ、こ〜だ(笑)

　あっという間に5時間が経ちました(^^)

　アライメント調整後の試乗で今日のプチオフは終了しました(^^)

　遠慮なく車のことが話せる（職場では控えている）ので、とっても楽しいひとときでした(^^)


　PERAさん号（左）と愛車（右）のツーショット。
ＰＳ　だんだんとグレードアップしているPERAさん号です。