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デミ王2世参上!の"銀さん" [マツダ デミオ]

整備手帳

作業日:2021年10月26日

お姉さん!お姉さん!大丈夫ですか!お姉さんどしたんすか!?(笑ww)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
昨年の4月に例の定額給付金で導入した
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/454638/car/390816/10464235/parts.aspx
が最近ON⇔OFF頻回で
突然OFF⇔再起動繰り返した挙げ句
完全OFFになり~。

中のお姉さんが
心肺停止?引きこもり?行方不明?
うんともすんとも言わなくなったとさ(苦ww)。
2
たまたま早番サー残無く
定時に上がれたので、
いつものオトバに寄り道して
一通り見てみると………
3
電源取る為に付けた
エーモン低背電源取り出しヒューズ
(※正式名称違うかも?)
の電源コードの取り出し口のハンダに
クラックが入り断線してるじゃないですか!?
4
お姉さん!お姉さん!大丈夫ですか!お姉さんどしたんすか!?(笑ww)
現品撮影しませんでしたが~
(※閉店時間まで余裕無かったもんで)
レシートの2品を購入して
いざ作業開始………え"?
5
お姉さん!お姉さん!大丈夫ですか!お姉さんどしたんすか!?(笑ww)
断線したヒューズを抜き取る為
エンジン側のヒューズBOXから
専用ピンセット?クリップ?
取り出して摘まんで取り出そうした時に
「 ポロっ 」
室内側ヒューズBOXに引っ掛かって
助手席側足元カバー内
ぶっちゃけた話、
内張りの中に落下wwww

アチャ~ヤッテモタ! /(^o^;)\ ヤラカシテモタ~!

目視で電源取り出し部分は断線したけど
ヒューズ自体は機能生きてるので、
又々改めて救出作戦検討しようとwwww。
6
お姉さん!お姉さん!大丈夫ですか!お姉さんどしたんすか!?(笑ww)
無事電源確保に成功して
イグニションON⇔OFF
テストして見ましたけど、
ちゃんと動作確認出来ました。

以前使用してた電源取り出しヒューズ
は入れ換え迄問題無く使えましたけど
今回は製造ムラ?
銀さんの経年劣化により
振動が増加してハンダ付け部分に
クラックが入ったか?
原因は不明ですけど
それから問題無く過ごしております。

∠(`・ω・´)
7
部品購入から閉店時間迄の残り時間が
無い中で
いつもみたいに細かく撮影出来ない状況
でいったい何のこっちゃい?!
でワケわからんのをお詫び致します。

m(_ _;)m

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「@おとぅさん いやいや🐘車なんてマダマダ(苦ww)。

まだセガレ仮免も遥か彼方のイスカンダル
ですからwww。

仮に🗿車となっても、今までのお付き合いがあるんで新潟マツダさんでの調達に。



その頃までMAZDA2が存続してりゃ良いのですが………



@中古、中古ww」
何シテル?   08/09 19:42
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