三七三のブログ一覧

エスクードの純正が215/55/R17で次期タイヤはインチダウンして215/60/R16にしようと目論んでいます。
ミシュランタイヤのpilot sports4にサイズがあり、今年中に交換かなあと思っていたら・・・
久々にミシュランのサイト覗いたら、サイズバリエがめちゃ減っている・・・
215/60/R16が消滅・・・
いつからかは不明だけど、PilotSport5が出たしコロナの影響で入荷も安定しないのかもしれない。
幸い4も5も純正サイズはあるんだけど、折角16インチ軽量ホイールを用意していたのに・・・

久々にヤフオクでエスクード検索したら・・・

スズキYEA1Sエスクード(K14C)用JAOS(ジャオス)BATTLEZ×EXHAUST(バトルズ×エキゾースト)ZS Tiマフラー中古品
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k531982385

状態もキレイですし。マフラー自体リリースされてそんなに年月が経っていないので、お買い得かも。

ちなみに私はまだアップしていないけど、すでに装着しているのでスルー。

四国の霊峰、石鎚山へのアクセス道路、石鎚スカイラインがあと1週間で冬季閉鎖になる前に現仕様で走り込んできた。往復200km程の峠道、しっかり堪能しました。
まだ未編集のパーツ3点を装着し慣熟と効果の確認、更に今週末に1点のパーツ取り付けを控えて比較できるように。
決してプラセボ効果でないことが確認できた。

質実剛健の欧州車、ホットハッチと呼んでいい。
軽さは正義。加速、減速、コーナー全てにおいて軽さが効いている。
人馬一体。
スイスポのターボエンジンとアイシン製6ATの組み合わせが相当に相性良い。
検討の範囲に入っているなら試乗車探すの大変だけど試乗してみるべき。同クラスのSUVと乗り比べると明らかに異質！？
ラグジュアリーやスペシャリティを求める方には不向き。
もっと売れてもおかしくない不思議な車

YD/YE系でビルシュタインのショックに交換された方のレビューが無い。
どなたか装着されていないですかね・・・？
https://www.bilstein.jp/bilstein_maker/suzuki