SIMOTA RACING Absolute Power Replacement Air Filter  

【再レビュー】(2023/09/29)
4Gさんとのコメント会話の中で、ブーストアップとの相性の話になり、「では、ノーマルではみなさんのレビューを見ると良いのか？」となんとなく腑に落ちなかったので、追加検証してみました。
データ整理の仕方については、私のブログを見ていただくとして、回転数とOBD読みの出力を純正フィルター（Roki）と今回のフィルターをブーストアップ有無で比較してみました。
結論から言うと、ノーマルであろうと、ブーストアップであろうと、純正フィルターの方が良い結果が得られています。
純正ECUで、ブーストアップ時・純正フィルターでの学習が進んでいるからという考え方も出来るので、だから「ダメ」と結論づけるのは誤りだと思いはしますが・・・

出力はMAF基準なので、信用ならんという向きもおられるかも知れませんが、それでも、計測される空気流量が全体的に下がっているんですよね・・・
もしかすると、センサー位置などが純正フィルターで最適化されていて、数値がずれているのかも知れません。

現車合わせでECUを書き換えれば純正より良いパフォーマンスが得られるのかも知れませんが、一連のテストから、私は純正フィルターに戻そうと思います。