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こむたんクッパの"ワイルドだろ〜" [スズキエスクード]

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整備手帳

作業日：2022年1月22日

ルーフデットニングその1

Item: ルーフデットニングその1
Author: こむたんクッパ

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	6時間以内

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久しぶりの長丁場作業です。
暗くなる前に終わらせたかったので
am8:00スタート、余計な事もしていたのでpm2:00終了でした。
(昼飯も食わず、タバコ休憩のみ)
初めてルーフデットニングをします。
シートに座ってるのだから耳はルーフ近くにあり効果があるのだろう
更にこの車は初めてピラーを外します。

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他の車との違いは
・シートベルトが天井から出ている事
・Cピラーの構造がめんどくさい
・Bピラー&シートベルトを外さずに出来てしまった。(自分が横着なだけで本来は外した方がよいのでしょう)
・バイザーにLED線が来てる

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Cピラーのフックかけが留め具になっています。90°捻ると取れます。
結局Cピラーは下側を緩めて上の白い部分だけを外しました。
Aピラーもクリップを外して完全には外しませんでした。
(真似しない方がいいですよ)

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基本的にランプもバイザーも先に引っかかる方向がわかっていれば簡単です。
やはり、外し部門はCピラーが一番の難関です。
Cピラーの上部を外すコツは左右は
単なるクリップで中央は上向きに⊥爪が出ているので引っ張ってはダメ

「下げる」に隙間から見て気がつく事です。

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てな具合に邪魔な
@ヘッドレスト
@パンク修理キット
@ラゲッジスペースもろもろ
@バイザー左右
@アシストグリップ左前／左右後ろ
@Aピラー
@Cピラー
@マップランプ
@中央ランプ
@シートベルトカバー
@クリップ
を外して天井を外します。
案の定、騒音防止的なものは消音フェルトがちょびっとだけでした。

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次は脱脂です。折角貼ったのに剥がれて効果がなくなっては残念ですのでしっかりやります。

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次はシリコン２本を梁の隙間に流し混んで補強しました。エスクードは梁が多いので元々強度はあるんだなーといいところもめっけ

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制振材40枚(実際は38枚、2枚は余りパンク修理キット下へ)を
均等に貼ってローラーで圧着
この辺りでドラレコのリアカメラ配線が気に入らなくウズウズしてます。続く

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