【初公開！】購入したマイナーチェンジ後Nボックスカスタムを紹介！【納車前】

今日ディーラーに自分の車であるマイナーチェンジ後のNボックスカスタムを納車前ですが見に行ってきました！本来納車前のこんな状態をお客様に見せることは無いと言ってましたが、特別に許可されました。

以前所有していたマイナーチェンジ前車から流用のテインフレックスZ車高調が取り付けられて写真のようにローダウンしています。まだまだマイチェン後でローダウンした姿は珍しいかと思います！！
室内も見てみましたが既にドラレコとかエンジンスターターとかの一部の用品は付いた状態でしたがナビ本体は室内に置いただけの状態でした（笑）
あ、ETCは例の工場火災の影響でいつになるかは不明です(^^ゞ

こちらの写真はディーラーから貰ったオリンピックナンバープレート申し込みに関する書類ですが、狙い通り分類番号（標板地名の右にある3桁の数字）が「59F」とアルファベットになりました！
アルファベットは僕の住んでるところでは未だ未だほぼ見ないのでかなーーり珍しいです！

そしてこちらの写真は車高調の取り付けで新車から使われること無く外されたノーマルサスペンション一式です。車より先に我が家に持って帰ってきました（笑）

もちろんですがピカピカです(^_^)

後は納車日まで待つばかりです。

最後にプチ情報です。今回カーナビは車外品で純正のバックカメラを生かすためにデータシステムのカメラ接続アダプター「RCA018H-C( ビルトインタイプ /ビュー切替対応 )」を利用して接続しますが、ビュー切り替えのスイッチを写真赤丸の空きスイッチホールにつけるつもりでしたが、見える部分の寸法的には問題ないですが、パネル裏側の部分が少し幅が小さくなってる感じで当たって入りません･･･仕方が無いのでその当たる部分を削って加工して取り付けて貰うことになりました。これは想定外でした(^^ゞ

もし皆さん同じカメラアダプターを検討しておられる方がおられましたら、この点注意が必要です！