HKSターボタイマーtype0 取り付け その②

その①の続きです
サイドブレーキ信号はサイドブレーキの後部座席に側にあるプラグを外し、青線にエレクトロタップをかませて取ります。
付属品のエレクトロタップがめっちゃ使いにくかったw

最初はメーターパネル裏の配線から取って、それで起動するとタイマーが作動しないことが発覚。
パーキング信号だし行けるだろって思ってたけど良く考えればあれはメーターパネルのインジゲーターの点灯用だしIGかACCなのだろう。
フロアマットの下通すのめんどくさいから横着した挙句がこれでした。

めんどくさい人は適当に常時電源通ってる線から取ればいいでしょう、まあ安全のためにもパーキング信号から取った方がいいけどねw

コントローラーはステアリング横、シフトパネルの隣のここに設置
ターボタイマーのためじゃないかと言うくらいにちょうどいいスペースでしたw

本体はシフトパネル下のここに押し込みました。
配線をまとめる？そんなの知らないねw

動作確認をし無事に起動確認しました
詳しいレビューはパーツレビューにて…