車中泊用サブバッテリー搭載

本当はパーツレビューに書きたかったですが文字数制限があるので整備手帳に書きます

らんたいむさんに憧れ(？)て車中泊をしています。
この寒い冬の時期、車中飯で鍋が食べたくなりますがガスコンロ使うのは怖い…という事でサブバッテリー搭載することにしました。
ポータブル電源より安く仕上がるし何より自分で組むという楽しさがあります、その分ショートや感電などデメリットもありますがそれは自己責任ということで。

まず先に完成系の写真から

透明のケースはホームセンターで買ったアイリスオーヤマのBL-21です
後部座席をはね上げた状態で床に置ける隙間のちょうどいいサイズです

バッテリー本体はG＆YouのSMF-27MS-730をセレクト、ACDelcoの同クラスのバッテリーも候補にありましたが水素ガス？の排気穴が後者に無いため排気穴のある前者にしました

メインバッテリーから電源を持ってきます、ヒューズボックスはｵｰﾃﾞｨｵﾃｸﾆｶのTFH-AGUをセレクトし40AのAGUヒューズを入れています

アイソレーターはニューエラーのSBC-001Bをセレクト、本当は昇圧回路付きのアイソレーターにしたかったが予算オーバーのためこちらになりました

アイソレーターから出てきた線はSHENGOCASE？製のパワーインバーターに繋がります。型番はPSW500らしいです。パッと見からどうみても中華製。電源系統に中華製はあまり使いたくありませんが正弦波500wで1万円切り、レビューもそこそこ悪くないという理由で自己責任で購入しました

レンジとかドライヤーみたいに1500wとかクソデカ消費電力の家電を使う訳ではなく使ってもらんたいむさんが使っているおひとり様贅沢鍋やスマホ充電、車内LED程度なのでこれで十分でしょう。

表にバッテリー電圧と出力電圧が表示されるのでそこはとても分かりやすいです。

インバーターとは別でバッテリー直で常時電源シガーソケットを付けています。
10Aヒューズをかまして表に出しています。

車内用USBバーライトの電源をここから引っ張ってます

実際車中泊で使ってみましたが昇圧回路がないため満充電できなく、思ったよりも使えなかったです。

電気鍋なのでお湯が湧くまで時間がかかりそれなりに電力を消費してしまう感じです

これはそのうち昇圧回路付きのアイソレーターに換装したりコンセントからの充電器を導入するつもりで解決します