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イイね!
2015年03月08日

車高調で疑問

スプリングを緩ませる

車高が下がる

乗り心地も良くなる

んだと思って最初に実行したわけですが、

まだ20mmほど緩められるくらいの状態です。

乗り心地は良くなった気がしてたけれど、

後席に座ると「ガキッ」みたいな音がするし、

段差を乗り越えるときには、直に衝撃が下から突き上げる感じ。

たしか前回は、すぷりんぐを10mmほど緩めた。

今回、スプリングを5mmだけ締めこんだ。

アブソーバー部は結果的に変えていない。

これだけで、スムースに段差を乗り越えるようになったし

後席に座ったときの「ガキッ」の音もほとんどしなくなった。

車高は10mmほどアップした。

スプリングの余裕まだ20mm以上あるんですが、

これ一番緩めたらどうなるの?

なんか、この調整代が無駄なんじゃなかろうかと疑問。

そして、今回フロントは試していないけれど、

同じことをフロントで実施したらどうなるのかな?

だれか知ってる人がいましたら教えてくだせぇ~
ブログ一覧 | N-ONE | 日記
Posted at 2015/03/08 20:54:44

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この記事へのコメント

2015年3月8日 23:25
びったんさんお久しです( ・ω・)ノ
リヤですよね?
バネとショックどちらを調整しても
バネに掛かるプリロードが変わって来ますので~
ショックの長さはバネがギリ遊ばないくらいを基本にしてはどうでしょうか~





コメントへの返答
2015年3月8日 23:28
そのあたりがキモなんですね。
だから今日の変更で大丈夫になったんですねぇ
ありがと~~♪

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