愛車一覧

マツダ

クラシックレッド (マツダロードスター)

遊び用にNDロードスタークラシックレッドＲＳに乗っています。ロードスター乗りの方　スポーツカー乗りの方と色々情報交換等出来たらありがたいです

所有形態：現在所有(メイン)

2020年08月25日

近所を少し走らせるだけでも楽しくワインディング走行やツーリング等を通じでオーナー同士の交流も盛んで飽きない車です

2022年12月18日

一般的に硬いと言われているビルシュタインサスですがマツダスピードタワーバー　ロアアームバー　パフォーマンスバーを入れる事でちょうどいい硬さに　更にボディ補強の結果ストレートでもコーナーリング中でも安定感半端なく安心してアクセルを踏んでいけます　因みにアライメントを取るだけでも化けます

2021年12月10日

購入前にライバル他社オープンカー　軽自動車　普通車等色々試乗したが自分の用途　価格走る楽しさ　格好良さ等で選ぶとアバルト124スパイダー　ロードスターRF　ロードスターの3車種　その中で自分の用途では1.5Lが一番ピッタリでした

2020年10月09日

「アライメント調整完了

これで安心してニュータイヤを味わえますよ

と言いつつタイヤのついでにお疲れなアライメントカムも変えてみた」

何シテル？ 07/15 16:42

NDロードスター　クラシックレッドRSに乗ってますあとカーチューン・マツダスピリットレーシングでも同じ名前で登録してます。

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