ぼんびのブログ一覧

ご無沙汰しております。
出向先から、帰国する機会がありましたのでワゴンＲの冬支度をしました。




保険も更新手続きして万全です。
年間走行距離はほとんど近所の買い物程度なので5000㎞/年を超えません。
明日は高速を使ってちょっと遠出してきます。
でも、ＥＴＣは付いていないんだよな。。。

皆様、ご無沙汰しております。
GWいかがお過ごしでしたでしょうか。

私は中国へ赴任後、初の連休と言うことで色んな事にもチャレンジしまして、まあこれで日常生活は問題ないかなと言う状態までになりました。
こちらでは車は乗れないのが残念ですが、アパートの中にマクラーレンがあったりと珍しい車を見て楽しんでいますよ。

ブログネタもないので、一年に一度程度のアップになるかもしれませんが、帰国までこのアカウントは維持して行こうと思います。
では、また。。。

今日、インプレッサを売却してきました。

ガリバーより、ほんのちょっぴり査定が高く付いたので画像のお店で売却しました。
査定額はたったの１万円です。
走行距離が５万キロ程度ですとマニュアルなので、１０万円くらいで査定できるとの話でしたが、５万キロはありえん距離です。　(^_^;)

リサイクル料金の戻しの方が査定より高いという悲しい現実。
下取りに出せない限り、二束三文ですな。
ちなみにディーラーでは０円と言われています。

時間さえあれば付いている部品の方がオークションに出せばお金になりますね。

これでしばし愛車無しの生活となります。

とうとう赴任の日も目前となり、インプレッサとのお別れです。
明日、売却に行く予定なので最後の洗車を行いました。

洗車したところで、古い車のため査定には関係がないことはわかっておりますが、ここまでお世話になったお礼です。
（お礼の割には、雑な洗い方でしたが・・・）

ドライビングシューズも帰国した時はいらなくになるかもしれませんので、一緒に記念撮影です。

ちなみにオドメータは12．3万㎞。
ミッションはガコガコで、赴任がなくても引退時です。


先日、換装のためにナビを外したので、センターは寂しい感じになっています。


良いエンジンで、良い車でした。
実車は売っても、模型があるのでずっと愛車です。

皆様、ご無沙汰しております。
そして、ご無沙汰します。

そう、年末に中国への転勤の辞令が出まして暗い雰囲気になっていたのですが、そろそろ諦めもつき転勤の準備をしております。

ちょうど今年、インプレッサを乗り換える予定で新しいみんカラ生活を楽しみにしていたのに、こんなことになるのは残念でありません。
車の他に模型の製作など、今までのライフワークで中断しなければならない事も多く、また会社に大きく人生計画を狂わされた感想ではあります。
まあ、こればかりはサラリーマンとしては仕方が無い事です。

カーライフは中断となりますが精々新しい環境での仕事と生活を過ごして行きたいと思います。