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慈光明院大寛和尊の"ブサちゃん" [スズキ GSX1300R HAYABUSA (ハヤブサ)]

整備手帳

作業日:2011年10月20日

MRAスクリーンに交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
念願のMRA製のスクリーンに交換いたしました。
2
ドイツのMRA製のスポイラータイプで、少々空気抵抗は増えるかもしれませんが、首から上への風圧が低減されるとのことで評判の良い品物です。
3
黄色の線が通常のスクリーン、MRAのスポイラータイプはスクリーン端部が赤い線で示すように上に反りかえっております。
これがライダーへの風圧を低減するわけです。
4
スクリーン端部が上方に反りかえっているため、メーター類も見やすくなります。
5
取り換えはまずこのネジを外します。(赤い矢印のネジ)
6
次にインナーカウルを、止めてあるプラスチック部品の中央を押しこみ、インナーカウルの固定を外してやるとスクリーンはスポっと抜けます。(赤い矢印のところ)
この時、ゴムの部品を変なところに落とさないように要注意です。
カウルの中に落ちたりして取り出すのにカウルを外すなんていうことにならんように注意が必要です。
また、このゴムの止め部品が曲者で、新しいスクリーンにはめてからカウルの穴に通すのですが、手先の器用さが要求されます。
7
なんだかんだで交換完了です。
高速で乗ってみたら、純正シールドとは全く別物です。
顔のあたりに、苦になるような風がこなくなりました。
非常にいいものを付けたと感動しています!

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