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  5. エンジンスターター取り付け [さすけね]
イイね！
   
2007年10月28日

エンジンスターター取り付け

エンジンスターター取り付け 天気が良かったので作業開始
途中でナビ配線の引き回し手直しで余計な時間が掛かってしまった
仮配線後、エンジンスタートするもかからず・・・
再挑戦、かからず・・・
セットアップ時の余計な作業があるらしく、
めんどくせ～～

キーイルミネーションの光漏れ対策も同時に作業

詳細は整備手帳に載せました
ブログ一覧 | 【過去車 銀のレジアス（キャンパー）】 | クルマ
Posted at 2007/10/29 14:33:15

   

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この記事へのコメント

いしたく
2007年10月29日 22:18
お疲れ様です☆

(゜_゜>)
ご自分で取り付けたのですね！？

自分は…面倒で…カー用品店にお任せしちゃいました^^;
コメントへの返答
2007年10月31日 5:40
取り付け作業中助手席から落ちたり、腕を無理に伸ばすもんだから肩のスジを痛めたりと、散々でした

本体とドアロック配線をショップに頼むと約8,000円かかるのも理解できました

でもその8,000円で他のパーツ買いたい
VINDIESEL
2007年10月30日 12:54
これから寒くなると活躍しますね＾

僕は夏も活躍しますが・・・デブなので
コメントへの返答
2007年10月31日 5:46
冬場オンリーですけど今までのエンジンスターターが調子悪くて、なかなか言うことを聞いてくれなくなったんですよ！

オイラ　「エンジン掛けとかないと」
エンスタ　「勝手にやれば！」

このエンスタはワイフっていうんですけどね

だから金出して電気のオモチャを買ったんですよ

   

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