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ついに、AMG Dセグに直6が解禁されました。



まずは GLC53、その後 C53、が出てくると思います。
AMGはこれらの反響をみてから、V8モデル C63/GLC63 を出すか決めるんじゃないかな。。








2035年ヨーロッパでのエンジン車禁止撤回後、
ベンツ（AMG）が矢継ぎ早に非EVのクルマを出してきたので、
ライバルメーカーの非EVの動きも要注目ですね。


ポルシェは今後どうするのかな？？

2035年エンジン車禁止撤回が影響するのは、やはり718の戦略でしょう。

たぶん、以前GGGが予想したとおりになるんじゃないかな。。
Next Cayman/Boxster 完全予想



GGGの予想だと、今後のポルシェの戦略は下記です。
　911はH6のHV
　718はH4のHV
　SUV/セダンはEV


ほんとに、ポルシェからGGGに経営者へのスカウトが来たらどうしよう。。
え、そんな心配いらない？（笑）

Q1.リンレイの商品で好きなものがあれば教えてください！
回答：タイヤ一発！V

Q2. 「こんな商品があれば良いのに」というものがあれば教えてください！
回答：キズ消しもできるコーティング剤

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【WコーティングPRO】 について書いています。

高級セダンの代名詞なベンツのSクラスに、
V8フラットプレーンの新開発エンジンが載りました。


この新開発V8エンジン M177 EVO は、
従来V8エンジン M177 よりパワーアップして、
最新の環境規制にも対応してるのはすごいと思いませんか？？




これまでの常識は、
　V8フラットプレーン ＝ レーシングカー、スーパーカー向け
　V8クロスプレーン ＝ 高級車、マッスルカー向け
だったと思います。

フラットプレーンは、
等間隔爆発になり排気干渉が起こらないので、
クロスプレーンに比べて燃焼効率がよくパワーアップには有利です。

一方で、振動が出やすい構造のため、高級セダンには不向きだったんですよね。




その課題に対して、
ベンツは振動対策してパワーアップと環境規制対応の両立を実現しちゃいました。。

やっぱり、ベンツ（とAMG）ってすごいなーと思います。




ヨーロッパでは2035年エンジン車禁止が撤回されて、
クルマメーカーのエンジン開発投資が再びできるようになったので、
今後しばらくクルマのトレンドがHVに行くのは間違いないと思います。

AMG が M177 EVO を載せた GT63/E63/C63/CLE63 を出すのは時間の問題ですね。

でも、、
GGGが大好きなドロドロサウンドはなくなると思いますし、
値段は2000万円オーバーになると思いますので、
自分には買えません。。残念


V8カー戦争がますますおもしろくなりそうです♪、＼(^o^)／

今年はクルマのトレンドがEVに行くか、HVに行くか、要注目だと思ってます。

【本当に黒船？】BYD「ラッコ」に立ちはだかる課題と懸念。予想価格200万円強で、国産車を凌駕する存在になれるのか

欧州委、35年エンジン車禁止撤回へ　50年後も残る3つの理由

世界初「全固体電池」搭載で5分充電/600km走破！？ ドーナツモーターを後輪に搭載するEVバイク誕生、約546万円で発売へ！


BYD「ラッコ」が日本でたくさん売れるとは思いませんが、
EV普及の起爆剤は近距離移動が主目的の低価格コンパクトカー（国産車でいうと「サクラ」）だと自分は思ってるので、
サクラより高性能で低価格なラッコが売れなければ、クルマのトレンドがEVに行くことはないでしょう。。

ヨーロッパでは2035年エンジン車禁止が撤回されたので、
今後しばらくクルマのトレンドがHVに行くのは間違いないと思います。

EVの方にトレンドが移るのは、全固体電池の量産化・低価格化ができる頃でしょう。
あと5年くらい先？


上記ニュースに加え、
これまで5年余り、みんカラで自分が書いたブログ記事のPVランキングを見て、
今年2026年のクルマのトレンドを予想してみようと思います。

　※ランキング計算方法： PV数 / 登録経過日数


■1位　とうとうスポーツカー時代の終焉か？！　- 911の最新モデル（992.2）-
　　（2025年の記事）　1日あたり20件近いアクセス数

■2位　エミーラ vs ボクスター （比較は気筒数も揃えるべきかな）
　　（2025年の記事）　1日あたり14件くらいのアクセス数

■3位　GLBはコスパ最強！
　　（2023年の記事）　1日あたり13件くらいのアクセス数

■4位　AMG最強パワー（843ps/1470Nm）は恐ろしかった。。
　　（2024年の記事）　1日あたり11件くらいのアクセス数

■5位　AMG C43 206/205 新旧比較
　　（2023年の記事）　1日あたり8件くらいのアクセス数

■5位　電気自動車EQCはゲームチェンジャーになるかも。。。
　　（2021年の記事）　1日あたり8件くらいのアクセス数


上記ランキングを見ると、エンジン車/HVの方がEVより注目されてますね。。
なので、今年は下記トレンドになるのでは？

【クルマ好きマニア】
エンジン車を買う
（輸入車のスポーツ的なクルマ）

【クルマ好き普通の人】
HVを買う
（輸入車、国産車の個性的なクルマ）

【クルマに興味のない人】
HVを買う
（国産車の経済的なクルマ）


みなさんは、どう思いますか？？

新年あけましておめでとうございます。

年末年始の休みは帰省やら外出やらで、クルマに乗る機会がたくさんありました。

新年を迎えるたびに、
　「一年経つのが早い、歳はとりたくないな」

と思うと同時に、
　「エンジン車はいつまで買えるかな、もうだめかな」

とも思っちゃいます。

EV/HV などの新しいクルマはどんどん薄味になっていきますし、
自分も歳とってどんどん衰えていきますからね。。


やっぱり、エンジン車は貴重だと思います。


幸いなことに、MyCar の味は濃いめですし、運転手も元気満々です（笑）
老後のために、働いて、働いて、働いて、は必要ですけど。。汗汗

■ V8エンジンの鼓動感（うるさいので音量注意！）
https://drive.google.com/file/d/1N-EUUuPjpT98t78Zap5dmbS_u00l6L62/preview


■ H4エンジンのメカ感（うるさいので音量注意！）
https://drive.google.com/file/d/1ZlYhHqFU5eGcno-tEI90ZPfKFO_1qGmK/preview



クルマやクルマ友達との交流など、今年もたくさん楽しみたいと思います、(^o^)／