ブレーキパッド交換とシェイプアップ

22日にしのいに走りに行くので、その準備です。

ドコモを意気揚々と後にしてから、お尻愛のエアロ屋さんへＧＯです。

今日はフロントのブレーキパッド交換とエア抜き。
それと若干の軽量化。

右回りのサーキットが多いので、やはり左のブレーキの方が減りが早いようです。
更に、摩材の上下両端部分は座金から剥離しかけているようです。
熱のせいでしょうか？


ブレーキパッドは今まで使っていたＥＮＤＬＥＳＳのＣＣ－ＲｇからＭＡ－２２Ｂへ。
デチューンですね！（笑
適正温度はかなり低くなります。
剥離した摩材を見た後は、失敗したかも・・・なんて思いましたが仕方ない。

ただし、初期制動はかなりマイルドなはず。
本来ガッツンと効くブレーキの方が好みなんですが、前後バランスを変えて見たかったのでチョイス。
それより何より安いんです（爆

ブレーキフルードはいつも通り、ＥＮＮＤＬＥＳＳのＲＦ－６５０です。
今回はエア抜きのみ。
２回サーキット走行しているので、結構エアが噛んでましたね。



そして、ドアの軽量化。

　

今回は内張りと余計な配線を撤去だけ。
インパクトビームはすでに無し。
たいして軽くはなりません。

ここからガラスをハメ殺しにして、ドアパネルの内側はざっくり肉抜きの予定です。
そこまでやれば、かなり軽くなるはず。
ＦＲＰドアと変わらないくらいまでもっていきたいです。

ガラスもアクリルに出来たら二重丸ですが。