2005年バージョンのTYPE-RAです。
通常のSTiより90kg軽量化されているくせに、エアコン、キーレス付きというナンパ装備も充実しているニクイクルマです。
ディーラーに勤めてる時に購入したので、注文＞持込登録＞納車整備まで全て自分で行ったので、納車の喜びなんて欠片もありませんでしたね（笑
以下、現在の仕様です。
エンジン関連
・ZEROSPORTS エアクリーナー
・ZEROSPORTS メタキャタフロントパイプ＞＞SYMS製フロントパイプに換装
・ZEROSPORTS ワールドリーガー（街乗り）
・自作直管マフラー（サーキット）
・SEROSPORTS S.P.DATA TYPEⅡ
・NGK イリジウムプラグ9番
・コトスポーツ 強化リターンバルブ
・BRITZ SBC-iDⅢ（ブースト1.4）
・SPIRIT FIRE アーシングキット（BH/BE用）
・自作エアインテークダクト
・SYMS マフラーアース
足回り関連
・OHLINS DFV 車高調キット（F:SWIFT 9kg/mm R:EIBACH 7kg/mm）
・cusuco スタビライザーF/R
・STi ピロボールラテラルリンクF/R ＞＞cusuco製フルピロに換装
・STi ピロボールトレーリングアーム
・ZEROSPORTS ロールセンターアジャスター＞＞SYMS製に変更
・SYMS タイロッドエンドアジャスター
タイヤ・ホイール
・5ZIGEN GN+（17×8.5jj +38）
・FEDERAL 595RS（255/40-17）
・ADVAN A048M（245/40-17）＞ADVAN A050M(245/40-17)
ブレーキ関連
・ENDRESS CC-Rg（フロント）
・Delphi ZR（リア）
・DEXCEL フロントブレーキローター
・ZEROSPORTS ステンメッシュホース
・ENDRESS RF-650
・自作クーリングダクト
ボディ関連
・某ショップ製フロントバンパー
・某ショップ製サイドステップ
・某ショップ製リアバンパー
・純正加工フロントグリル
・インレット加工フォグランプカバー
・フロントタワーバー（STiノーマル）
・cusuco トライアングルタイプリアタワーバー
・オクヤマ フロントサブフレーム
・STi 強化E/Gマウント
その他
・SPARCO REV2（運転席)
・メーカー不明バケットシート（助手席)
・momo RACE 33Φ
・STi ショートストロークシフトリンケージ
・defiメーター（油温、油圧、水温、ブースト）
・HPI 4式点シートベルト（運転席)
・SABELT 4点式シートベルト（助手席)
・I/Cウォータースプレイ常時スイッチ追加
・Panasonic ストラーダHDDナビ＞＞取り外し
・carrozzeria 6スピーカーセット＞＞取り外し
過去の成績
・本庄サーキット
ラジアル：45″5（くらい）
Ｓタイヤ：42″6
・筑波２０００
Ｓタイヤ：1′02″764（A048-Mｺﾝ）
・筑波１０００
Ｓタイヤ：38″894（A050-Mｺﾝ)
・エビスサーキット西
ラジアル：1′06″481（ﾌｪﾃﾞﾗﾙ595RS）
Ｓタイヤ：1′04″090（A048-Mｺﾝ）
・エビスサーキット東
Ｓタイヤ：1′03″285（A050-Mｺﾝ）
・ヒーローしのい
Ｓタイヤ：45″960(AO48-Mｺﾝ)
・日光サーキット
Ｓタイヤ：40″236(A050-Mｺﾝ)
