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壱伍郎の愛車 [ミニ MINI Clubman]

整備手帳

作業日:2024年5月18日

アルミホイールを交換する

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
オークションサイトでアルミホイールを落札する事ができましたので交換します。
ヨコハマ アドバン RS 17インチ 7J オフセットは+42、ミシュランプライマシー3付きです。
JCWのホイール選びはキャリパーなどの問題でなかなか大変なのですが、R56JCWに装着していたとの事で、大丈夫だろうと入札し、競り合うこともなく出品時の価格で大分お安く落札できました。
2
ハブリングを装着しなくてはという事で探してみました。
R55の車体側は56.1mm、アドバンのホイール側は63mmだそうで、汎用品は殆ど無く、メーカー純正品を4個購入しました。
商品名は
インポートカー用別売ハブフィットカラー
HUB-COLLAR 63-56.1 MINI φ56.1 BMW,MINI(R56)
定価は税込み1,650円。
Z8055という品番のようです。
3
車体をジャッキアップするのにジャッキアダプターを購入。
フリマアプリで安いものをGETしました。
4
MINIは車体下の四角い受け部分をジャッキアップするのですが、上手くやらないとここが破損してしまうそうで、ジャッキアダプターを使うのだそうです。
5
外した純正ホイールとタイヤの重量を計ってみました。
JCW純正17インチホイール+ダンロップSPORT MAXXの組み合わせで18.3kgでした。
6
アドバンRS 17インチ+ミシュランプライマシー3で16.1kgと一本につき約2.2kgの軽量化です。
7
車体側にハブフィットカラーを装着してみました。
流石にピッタリと嵌ります。
8
ホイール側にも合わせてみました。
メーカー純正品だけにこちらもピッタリです。
これならセンターズレの心配もありませんね。
9
こちらは交換前の純正ホイールの画像。
これはこれでカッコいいですね。
色がシルバーなのでホイールが大きく見えます。
10
新しく装着したアドバンRS。
スポークが細いので、キャリパーやディスクが良く見えます。
色が黒なので引き締まった印象になりました。
11
走ってみると、これまでよりも軽快な印象になりました。
逆にドイツ車特有のどっしり感は弱くなったのかな。
タイヤが2018年36週製造で硬化しているせいか、ロードノイズが大きくなったようです。
ここは早々に新しいタイヤに交換したいところです。
国産のスポーツ系のホイールに交換したことで、スポーティさが増し満足です。

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