HKS スーパーターボマフラー交換（アルトターボRS）

コレも、大分前にした作業です。

車の下の潜るので、安全第一で作業します。参考にされる方は自己責任でお願いします。

馬をジャッキポイントに４か所掛けます。

出来るだけ高くしておくと作業が楽です。

参考までに自分で撮影したノーマルマフラーと交換後のスーパーターボマフラーの比較動画を載せておきます。

撮影機材、マフラー出口からの機材位置は同一で撮影しているので音量差も分かるかと思います。

車に潜って純正のマフラーを外します。

パズルのようにマフラーを回転したりすると、一人でも外せます。

因みに、自分はマフラーの釣りゴムを不用意に外して、顔面直撃で痛い思いをしました。

後ろのバンパーも加工するので外しておきます。

取説のカット見本に従ってバンパーをカットします。

純正の触媒を使用するので、サンダーでカットします。

牽引フックに付属の吊り金具を取り付けます。

マフラーが接近する配線、配管に付属の断熱材を巻きます。

仮組していきます。