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イイね!
2019年03月31日

誤差と誤算

少し前、日産本社ギャラリーへ。
銀座に行ったときは確かV36が発売になった頃
試乗車350GTのVDC切って走ってどっかに刺さったとか聞いた(苦笑)

4ドアGT-R買ってたら今頃・・・(パクられるか刺さってる!?)


スカイラインに乗る→クルマ好きな人。な構図があるような気がする。
2万件を超えるみんカラ登録件数からも見て取れるだろう。

んで、本社ギャラリーでキーホルダーなんか買ってみた。
これがチト重い・・・誤算(笑)

スマートキーも何やら使いづらくてやっぱり鍵差し込んで回すほうがいいなぁ。と思う場面も。
未だエンジンオフやらはキー探しに手が勝手に行きます(笑)
パーキングのリリースも左手が勝手に・・・爪が割れましたとさ。
体に染みついたお作法はなかなか直らないね。


誤差・・・

お?意外と燃費いいなぁ。
んで、入れてみたら、8.4k/Lでした。

あっ・・・この瞬間が(爆)

これでは低燃費王(自称)が廃りますな。


まあ、古くなければ370GTかFUGAの450GT買おうカナとか思ってたんで、
これくらいの誤差は気になりませんけどね。
MARK Xの3.5も一時候補だったと伝えておきましょうかね。

友人と二人で共謀して210系マジェとロイヤル買ってそれぞれ顔やら入れ替えてクラウンロングとマジェスタJS作る計画があったのはナイショだ(爆)
ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2019/04/01 01:19:24

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この記事へのコメント

2019年4月1日 2:33
いやいや何を仰いますか。
十分低燃費に走らせていらっしゃいますよ♪
私だったら…6km/ℓ位でしょう(笑)

しかしロイヤルとマジェスタの計画は、実現していたらかなり面白い車になっていた気がします。
車好きが車好きのために造った車、スカイライン。
Royal-Sさんのお眼鏡にかなった車ですから、間違い無いと思います。
長年の癖はなかなか抜けないですよね(^o^;)
それが無くなった時が、本当に次に進んだ時かな…と。
コメントへの返答
2019年4月1日 6:06
1Gで6キロ台は故障レベルっしょ!
と、思ったらホントにO2センサー
終了してました(笑)

ロイヤルマジェこちゃ計画は
ムラポンと企んでました。
子マジェと長クラウン。
面白いと思ったんだけどなぁ。
長いマジェは車庫に入らんという
悲しい理由もあります(笑)

クラウンと同じく歴史とドラマが
あるスカイラインだしやっぱ
走る曲がる止まるがきっちり
造ってあることを実感できます。
横倒し冷蔵庫やカンペンとは違う!

18のときからAT車は足踏みの
左手リリースでしたのでなかなか
抜けない!とて、エセ評論家?
みたいに足踏み解除が安っぽい
とは言いませんけどね。
2019年4月1日 8:45
最近ではパーキングブレーキは自動でかかるそうで驚きました、正月に乗ったアルファードがそうでした。

スマートキーって運転中どこに置いてます?
鍵穴のような定位置が無いから失くしそうで不安です
(´・_・`)
コメントへの返答
2019年4月1日 8:58
電動Pブレーキは壊れそう。
ドイツ車がキーコリコリッとか
変な音立ててました。

そうなのよ。キーの置き場がね。
ポッケは邪魔だし、置くとカチャカチャ
鳴るし忘れるし。
実は差し込むところ付いてるんですが、
結局降りるとき忘れる。
全然スマートじゃないゼ!
まあ、古い人間ですから。
一度乗ってみて。意外に不便。

そろそろ説明書読むか…(笑)

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私は燃費が悪いのよ 
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