夏の終わりに

世間は秋ですな。Royal-Sです。
夏休みの終わりには乗っておきたいオートバイ。
仲間にお声掛け。アレコレとプランが飛び出し行先決定。



まずは満タン・・・って19リッターも入った（汗）たぶん東関道で燃やし過ぎ・・・

んで、原チャリツーの下見でも行くっけねとか適当なコト話て決めていたら・・・

相棒、クロスカブで現れる。

アレ？大型じゃない？
てか、リトルカブどうした？何で黄色？塗り替え？
何が起こったかワカランかったんですが、次に頭に浮かぶのがね、

高速乗れん！下道決定（爆）

行先どこだったけなぁ・・・？

霧ヶ峰。（約220キロ先）エアコンちゃうで～（笑）

相棒　「先週買ったんスよ～増税なんで！あと500キロで慣らし完了ッス！」

Royal-S　「・・・・・・途中で換えっこしよ！」

まあ、こんなカンジでとりあえずインカムペアリングしてスタート。


もうとにかくひたすら下道。写真撮るヒマもなく下道。
結構過酷。カブも慣らし6000rpmでちょっとキツそう。
途中で乗り換えてみたら・・・「このシートロイヤルサルーンじゃねーか！」
幾度となく交差する中央道を隣に見ながら「高速乗りてぇなぁ～！」

何だかんだ言いながら粛々と距離を進めて給油。

CBはリッター23キロ　クロスカブは69キロの燃費（爆）カブはバケモノかぃ！
燃料代CBの１／３かぁ・・・いいなぁ～（悔）


で、またまた走る走る（笑）

1230到着。　神奈川からおよそ6時間で霧ヶ峰に到着。
ほぼ信号の無い気持ちいいい道を相棒の案内でスイスイと走りました。
バイクに求めるモノが同じ相棒ですのでガンガン行けてしまいます。


と、来たということは同じ時間掛けて戻らねばならん・・・

とまぁ、寄り道しながらも途中の写真なく休憩スポットまで。
近所に道の駅やらありますが、休日はゴチャゴチャなのであまり寄りません。
こんなところも相棒とは息が合うのです。

途中、峠下りエンジンオフレースの無音バトルでCBが重量の勝利を収めたり、徹底的にR20を避けてみようとなり廃道寸前な道を走らされたりミスコースでUターンカマしたりしながらハッピードリンクショップで小休止。

暗くなってしまった（笑）

そんなこんなで尽き果てそうになった故・・・

今日は許されるでしょ・・・染み込むとはこのこと（爆）


最後コケそうになりながら車庫にCBを押し込み今日の走行距離見てみたら・・・

ほぼ500キロ走っとるやんけ！
1日の下道走行距離としては2番目かな。514キロという記録が一応あります。
しかしながら10歳年下の相棒のパワーにやや押された感アリ！


んで、翌日。何だか自然発生的にワラワラと原付が集まったので。

懲りてナシ！（爆）
みんなでミニバイクの部品調達に行きましたとさ。

ライダーは休日を使い切る名人なのであります。