テストコース変更

これ、かなりどーでもいい話です。

今までセッティング調整のために走ってたコースは、道志みちです。これは色んな要素がバランスよく入ってて汎用的なセッティングを見るにはちょうどいい感じだったのが理由です。
特に、所々直線的なとこがあって4速が使えること、このちょっと直線が混ざるおかげでタイヤやブレーキのクールダウンができて意外と長距離なのにそこまでヒートアップしないというのが意外に良いんですよね。

最近タイヤと足回りセッティング変えて、前より速く走ることを目的としてないんですが、アクセル開度は落としたくないんです。アクセル全開にするとこは今までと同じくアクセル全開にしたいわけです。アクセル開ければ速度は出るわけでなんか矛盾してるようですが若干違うんです。
で、特に今までよりアクセル開けづらくなったのが中速の回り込んだコーナーで、出口が見えないとこからステアリング切ったままアクセル開けてくような状況のとこ。ここんとこをセッティングで何とかしたいなぁと思ってます。
これが道志みちにはあまり無いので、この中速のなかなか出口が見えないロングコーナーが多いテストコースでセッティングを詰めようということです。

具体的にどこのコースを走るのか？というと、十国峠です。ここ、結構あるんですよね、そういうコーナー。割と勾配も少ないところもいいところ。
雪が降ったり寒くなる前にセッティング出ればいいなぁと思う今日この頃です。
では。