電気系チューンの初期インプレ

リン酸鉄リチウムイオンバッテリー、およびマジカルヒューズ装着の結果です。

まず、電動パワステのフィーリングは変わらずです。その時点で目的を達成できずとの判定。さぁ、このあとどーする？って感じではあります。


ちょいちょい良いところはあるので、効果自体は他に色々あるんですけど、本来の目的が達成できないとなると、次の手を考えるしかないのかな、という困った状況。


更にアルミテープと、アライメント調整の対策も入れてみるしかないのかな、ということでまだ続きがありそう。。。


続き
アルミテープチューン
フロントアライメント調整

ここまでやって判断でしょうか。
とりま、アルミテープから。


電気系チューンの効果というか影響はというと、色々あるのでまた今度。雨の日に走るのが好きですが、ちょっと雨の日は気を使わないとアクセルのツキが良くなってて乗りにくいかも。慣れると何とかなるのかな。オカルトとかそーいうレベルではなくて変化はありますよ。


そして結局フロント軽量化でノーズの入りが良くなろうが結局この変なパワステのせいで台無しですね。気持ち良さより気持ち悪さが気になってしまいます。


乗換え以外に良い手は無いのかなぁ。


ND2のパワステ流用出来ないのかなぁ。。。


では。