クルマレビュー一覧

背が高く室内有効スペースが広いので、メインのE36の部品運搬に使うつもりで乗り換えた通勤車でしたが、思っていたよりもしっかり走るし何より車内の広さがあるので車中泊という副次的な楽しみが出来ました。 燃費も10km/L超えと、この時代の4AT+背高バンと考えたら立派。 今のところ大きな不満はありませ ...

「BMWの4気筒は頭が軽くて固定ファンがいる」 6気筒派なので今までは話半分で聞いてました。実際に4気筒の代車に乗ったり体験はしていましたがそれでも半信半疑。 ところが自分の車として山道に持ち込んで、しっかり踏んでみたら印象激変でした。 17万キロのM44エンジン、318isと同じE36モデルでは ...

見る角度によってカッコよくも可愛くも不細工にも見える良く言えば独特な愛嬌のあるデザイン、悪く言えば不細工。 足回りは良く出来てると思います。 良く三菱車は「猫足」と評されることがありますがこの車はまさにその猫足かと。 同様のコンセプトだったスバルR1を新車で乗っていましたがそちらと比べても乗り心地 ...

人も荷物も乗せられてそれなりに走れて疲労感も少ない万能車。 その代わり全てにおいてそこそこ。 しかし3列シートの車で全てをそこそこにこなせるのはかなり凄いと思う。

デザインとメカニズムに特徴のあるうるさ方にウケの良い車。