Winmax itzz RM1  

ダートラしています。
いままでストリート兼サーキット車両を購入した時のブレーキセットのままで、ブレーキが敗因だと感じており、ローターとパッドを新品にしてみました。

https://www.winmax.jp/assets/pdf/itzz_setting.pdf

itzzの推奨スペックは、スイスポがフロントR2、リアRM1でしたため、それらを購入しました。ローターはディグセルのプレーンディスクを購入しました。

※購入した後噂を聞いたのですが、メタルパッドとプレーンディスクの組み合わせはだめらしいです。ブレーキをリリースしてもメタルパッドが離れてくれないらしいです。(私は感じませんでした。)

初めての新品セットは、ブレーキをオーバーボールしてから使用しております。

zc31sで使用したレビューとしましては、フットブレーキでのリアの制動力、初期レスポンスがフロントより強い、です。複合コーナー中でフットブレーキを踏むとスピンモーションが始まってしまうため、直線でしかブレーキを強く踏めませんでした。

ダートのターンでは、ロックが簡単で感激しました。

私の技量、その他のセットが原因かもしれませんが、現状乗りこなせませんでした。zc31のブレーキ特性をつかめていないので、純正パッドから出直そうかと思います…
未熟さを痛感しました。