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作業日：2022年5月16日

純正ドアミラー修理

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 12時間以上
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ロードスターの純正のドアミラーの可動が出来なくなってたので分解してみました。
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ミラーを押さえてる黒いフレームは内装剥がしを使って傷が付かない様に慎重に外します。
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フレームが外れたらミラーにガムテープを貼って外します。
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ミラーを外すとこんな感じになってました。
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可動部のボルトをナット(下側)を緩めて外します。
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可動部を分解するとこんな部品構成になってました(左側)、右側は今回交換する部品(コメリから調達)です。再利用する部品は錆除去しておきました👍
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組立てるとこんな感じになります。
ナットを上側にするので締め加減の調整がし易くなります。
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本体に取付けるとこんな感じになります。
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最初は六角頭のボルト使用してたんですが、後日六角穴のボルトを買って来て入れ替えしました。
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ミラー内部に水が溜まってカビが発生してたので
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水が溜ってた箇所にバスボンドを充填してやりました。水抜き用にドリルで穴を空けてる人もいたんですが加工中に割れたら大変なのでボンドにしました。
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最後にミラーをセットしてから枠にちょっとだけボンド付けて固定します。
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ボンドが完全に乾くまで3日間放置してから
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M2タイプのドアミミラーを外して
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純正のドアミラーに戻しました👍
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純正のドアミラーの方が後方の視野も広く見えるので安全運転には最適でした。分解整備したお陰で角度調整もし易くなりました👍
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「@岸辺 露伴 さん
創刊号のみ買ってしまいました😅
定期購買したかったけど1/18スケールは大きすぎますね！1/43あたりか理想かな･･･」
何シテル？   05/16 07:46
outdoor1970です。よろしくお願いします。おぎやはぎの愛車遍歴を見てて自分が今まで乗って来た愛車達を記録(記憶)に残したくなってみんカラデビューしました...
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