愛車一覧

３１０００キロ。 ２０１１年式。 タイヤ、ホイール以外　フルノーマル。 の状態で購入。 東西南北１０ｋｍ圏の移動の道具。 4年間 6000km (2022～2026年 31000～37000km) 今のところ調子良くかなりの好印象。 軽自動車はエッセくらいでいいのだ。 燃費は１０ｋ ...

カプチーノ、 N-ONE Modulo X からの乗り換え。 LCK エアバルジ　ボンネット　type2 Blitz エアクリーナー RRP ハイパーシリコンパイピング Rossomodelo マフラー toyo tire tranpath LuK 165/55R15 タイヤ、 ...

S660 から乗り換え。 日常生活　買い物　用。 2021〜2025年。 23000〜28000km。 通常の軽自動車。 モデューロサスペンション 165/55R15 タイヤ でやや乗り心地は硬い。 シートポジションが高く違和感。 センタータンクレイアウトの悪影響。 ブレーキペダルを踏みにく ...

2016年1月〜 2021年9月 9900km ガレージベリー　カーボンハードトップ Bigway アルミホイール Falken ziex 914 タイヤ １０点（＋１０　−９０） ホンダはもうダメだ と思わせるに十分な駄作でポンコツ。 ２０１５年当時にも時代錯誤な ミッドシップ オ ...

1994年式スズキ カプチーノ 。 1997年〜2025年　28年間所有。 軽量小型なスポーツカー。 もっとも好きなタイプ。 ４年程放置 リビルトミッション クラッチ スターター オルタネーター マフラー 車高調 ブレーキホース ブレーキパッド タイヤ ホイール 交換で復活。 31年モノ。 ...

Porsche spyder 550 のレプリカ Beck spyder 550 ベック ごうごうまる スパイダー 空冷VWビートルのエンジン流用という ヘンテコな車両。 本来　オープンカーを嫌いなんだけど、 どういうわけなのか？ オールド ポルシェの様な格好良さはあるけど、 最低レベルの車両 ...

1990年式 グラストップ Mugen PRO2 最初に買ったクルマ。 B16A VTEC エンジン。 １５点。（＋１５点　ー８５点　くらい） 乗り心地が悪い。 燃費がいまいち。 ハイオク指定。 低速トルクが細い。 ５速MTのフィールがいまいち。 クラッチが重い。 グラストップで夏暑い。 ...