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6月12日 車検　24ヶ月点検　終了。
6月19日 車検証とステッカーが届いた。


日本の　継続車検は　ゴミだらけ！！！



１週間も　クソだせえ　ゴミを窓ガラスに貼り付ける羽目に。





地獄の１週間　終了。





嫌だなぁ　本当にもう。
何とかならんのか？？？





５月２２日　eL Tax クレジットカード支払い
６月１０〜１２日車検で

結局　紙の納税証明証は　不要でした。

軽JNKSには反映されてるらしい。



今回のゴミ

レターパック・封筒可燃ゴミ（または古紙リサイクル）※住所や氏名が記載された宛名ラベルは、個人情報保護のためシュレッダーにかけるか、塗りつぶして破棄してください。

古い車検ステッカー（剥がしたもの）可燃ゴミ（またはプラスチックゴミ）フロントガラスから剥がした古いシールは粘着剤やアルミ成分が含まれますが、基本は少量の燃えるゴミとして処理できます。

新しいシールの台紙・剥離紙可燃ゴミシールを貼り合わせた後に残るツルツルした台紙は、裏面にシリコンが塗られているため古紙リサイクルには出せません。

保安基準適合標章
車検証とステッカーが届くまでの間、フロントガラスに貼り付けておく白い紙

ペーパー数枚

その他　知らないだけで　多数のゴミ発生

もう嫌だ！

2011年式 エッセ 37800km。

継続 車検　終了

24ヶ月点検
エンジンオイル交換
フィルター交換
ブレーキフルード交換

70289円



ブレーキパッド摩耗（短距離走行なので交換せず）
ブレーキローターサビ（短距離走行なので交換せず）


その他
前後ワイパー交換
エアフィルター交換
エアコンフィルター交換






2028年7月　次回車検はでには　乗り換え　もあるかな？

日産ルークス
スタッドレスタイヤ










エンジン音が小さい
振動が小さい
乗り心地が良い

ハンドル操作が軽い

軽自動車　エコカー　
ただそれだけ

退屈で運転席に居ると眠くなるので
要注意なクルマ


水　木　金　


燃費計は　12.7 km/l　くらい。



交差点を左折しただけでも謎のピッチング　上下動が発生する。
　
今どきの軽ハイトワゴンはこんなのか。
他人には良いかも知れないが
恐怖すら感じる。

軽スーパーハイトワゴン

S660やアルトワークスが　過大評価　されてる理由だな。

2026年 ６月。

2011年式 ダイハツ エッセ カスタム 4AT　車検
37900km

24ヶ月点検
エンジンオイル
オイル・エレメント
ブレーキフルード交換


その他


エアコンフィルター　交換　済
エアフィルター　　　交換　済
ワイパー　　　　　　交換　済

リモコンキー　電池交換　？










ベルト類　いつ交換したのか？



BANDO 3PK720　クーラーベルト




ダイハツ　純正部品品番「90048-31061」パワーステアリングベルト



ファンベルト（オルタネーター用）
規格品番：4PK745　純正品番：90048-31063

パワステベルト
規格品番：3PK485　純正品番：90048-31061

クーラーベルト（エアコン用）
規格品番：3PK720　純正品番：90048-31083






今年も　バッテリー状態良好なので　交換せず

前回 バッテリー交換　（2021年1月21日交換〜）　





いくらか　考慮していたものの　交換せず

ATF　交換せず　
冷却水　交換　せず　

ベルト類　３本交換　せず　

パワーステアリング オイル 交換　せず　
スパークプラグ　交換せず　
バッテリー　２０２１年１月交換　良好　交換せず

ブレーキパッド　摩耗　短距離走行なので　交換せず　
ブレーキローター　サビ　短距離走行なので　交換せず　



その他


２０２３年１月から軽JNKS導入
紙の　納税証明書　の提示不要という情報

５月２２日納税
６月１０日車検　

の場合　紙の納税証明書を基本的に不要

陸運局や軽自動車検査協会で　電子的に納税確認を可能な場合

紙の納税証明書の提示を不要らしい。








車検　見積もり　


７万円



２０２２年１１月購入
２０２４年６月　車検

この数年の間に

電子車検証
軽JNKS
eL TAX （納税システム）

導入。

良くなったのか？
手間が増えたのか？
？？？

２０２２年１１月に車両本体 購入
２０２３年３月にエアフィルター交換

２０２６年５月　今回エアフィルター交換

３年　６０００ｋｍ。（まだ使える状態だけど　車検　点検　整備　の時に　ゴミに捨てられないように　交換）





Blitz　→　純正同等品









車検後にも　エアクリーナー　交換予定