走れば走るだけ傷みがでるのは仕方ない(19万kmだって)

平成11年式ボンゴブロ－ニィ??トラックです。4年前に中古で購入したのですがクラッチが滑ってきた、と言う事で入庫しました。トラック系、特にFRの車はミッションを下ろすのが楽なので、“ヘ(￣-￣ )おいでおいで♪状態です。(^^)　さくさくボルト類を外し、さあミッションを下ろす、と言う時に、なかなかエンジンとミッションが離れてくれません。少しは隙間が出来ているので、ボルトの外し忘れは無いはず。仕方ないので隙間にバールを突っ込んで半ば強引に外そうとすると、ゴリッ！という感じでミッションが外れてきました。小さいボールと共に。「何だべ？」外したミッションを見るとメンドラの先端にパイロットベアリングのインナーレースがくっついていました。(^^;)「錆で逝ったか～」エンジン側にはベアリングのアウターレースが残っています。もちろん指では外れてくれそうにありません(TT;)。結局、リューター(回転式刃物）でアウターレースをゴリゴリ削って取りました。余分な時間がかかってしまいましたが、19万km無交換じゃあ(多分)仕方ないねえ(￣▽￣;)(クラッチOHは2度の様です)