ワゴンRの結果発表～（私の目は節穴でした）（^^；）

そんな訳で以前悩んでいたワゴンR（こちらの記事）のエンジンハンチングの原因が判明しました。症状からいってISCバルブが怪しい、でもトラブルコードはスロットルセンサーの不具合が出ていたというこの車。コメントやメッセージなどでいろいろアドバイスをいただいていたんですが、直ってみれば「ああ～なんだよこれ（><）」という結果となりました。写真を見れば一目瞭然だったんですが、原因はISCバルブからのエア吸いでした。（^^；）空気の流量をコントロールしているバルブの取り付けネジが脱落してバルブが外れ、おもいっきり二次エアを吸っておりました。(＿△＿；)ﾀﾞﾊ～。気付いたのはISCバルブを交換しようとスロットル周りを外した時。「ボルトを外してっと♪」「カチャ。」「へっ?何？」周りを良く見るとエンジンの上に下の写真の赤丸印の部品が落ちているじゃあ～りませんか。「お前が原因かあ～（><）」とりあえず原因が判明したのでホット一安心だったのですが、これならバラス前にも確認できた筈。「まだまだ俺もアマちゃんだなあ(ﾉω｀*)」・・・日々是勉強だと思った次第です。
( ･ω･ )ゞﾍﾞﾝｷｮｳｼﾏｽ

言い訳その一・・・・リフトアップとかせずにエンジンルームを上からだけ見てたのでこの位置の不具合に気付かなかった。

言い訳その二・・・・脱落した取り付けネジが紛失してしまっていたのでISCバルブを交換せざるを得なかったです。結果オーライって奴ですね♪<(_ "_)>