ち、血の池地獄～(((；ﾟдﾟ)))・・・・(ま、LLCです(^^；))

平成・・・・15年くらいかな?ハイゼットトラックです。「何か漏れてる様です・・・」・・・・何かってなんだろ？(^^；)そう思いながらリフトアップして下回りを覗くとエンジンの下部が赤く染まってました。「LLC(冷却水)漏れかあ～」赤い水の跡を追っていくとサーモスタットのバイパスホース(ヒーターに行く奴?)に穴が開いてる様でした。「ここを換えれば直るよな？」そう思いながら部品を取り、交換。LLCを補充してエンジンをかけました。「とりあえず赤く染まった所は水をかけとけば綺麗になるかな～」ペットボトルに汲んだ水をかけてしばらく待ちます。・・・・5分後。「あら？まだ赤い水が残ってる?洗い忘れかな？」もう一度念入りに水をかけ、さらに5分後。「・・・・ぬぉわ??ｱﾀﾌﾀ((ヽ(；´Д｀)ﾉ))ｱﾀﾌﾀまだ赤い水ある～どこからか漏れとんのか？？」そう思い、荷台のメンテナンスリッドの蓋を開けてみると・・・・エンジンブロックの上に赤い水が溜っていました。「血の池地獄??エェッo┤*´Д｀*├o」どうやら漏れたLLCが溜っていてそこから流れているようでした。「オーバーヒートはしてないから漏れて無いと思うんだけどなあ??」そう思いつつしっかり水道水で洗い流し、水気を飛ばしさらに30分ほどエンジンをかけ、赤いLLCが漏れてこない事を確認。やっと納車の運びとなりました。(*´-д-)ﾌｩ-3

この車、エンジンが寝かかされて付いているので、エンジンブロックの上に残った水分が悪さして結構錆びてました。(エンジンの補機類が結構・・・)

たまにはメンテナンスリッドのふたを開けて中をチェックしてやった方が良さそうですよ～
(*ﾟ∀ﾟ)*｡_｡)*ﾟ∀ﾟ)*｡_｡)ｳﾝｳﾝ