整備にコツがいる車・・・(いや単に慣れて無いだけで(^^；))

え～以前デフホーシングを交換したチェロキーです。(こちらの記事)ラジエーター交換とウォータポンプ交換を依頼されました。部品はもちろん持ち込みで・・・・(^^；)で、さすがにチェロキーのラジエーター交換をした事が無かったので時間がかかる訳です。(どこをどう外せば良いか分かんないですし、錆びも結構進行してましたしね。)まあ、ラジエーターを外すには結局の所この車の『顔』を外さなきゃならなかったんですけどね。(ヘッドライトとグリル周り)でも最終的に一番時間がかかったのはATオイルクーラーの下側のホースでした。(*´-д-)ﾌｩ-3写真の様にホースのジョイントの中に「ツメ」があって(4つあります)、それをクリアしないとジョイントが外れないと言うコマッタチャンでした。ﾓｳ(+o+)

専用工具があると思うんですが持ってませんでした。まあ何とか外しましたがε-d(-∀-｀ )ﾌｨ～

組み付ける時はカチっとワンタッチなんで楽なんですけどね(^^；)