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イイね!
2010年10月23日

取れないんだもん(o゚3゚)(削るしかないっす)

取れないんだもん(o゚3゚)(削るしかないっす) 平成14年式モビリオです。走行中に後ろから異音がするという事で入庫です。試乗の時お客様に後ろに乗ってもらい音を確認して貰いました。「全体的に響いてるんでどっちからとか分かんないです(^^;)運転してると左後ろから聞こえます。」私も運転しながら左後ろから聞こえた気がしたので、「じゃあ左後ろのハブベアリング交換と言う事でお受けいたします。」と言う事で部品を取り、後日お車を預かりしてリフトアップしてタイヤを回すと・・・・「あ、左じゃないやん(><)」・・・・・・・・右のハブベアリングでした(^^;)。

教訓・・・ハブベアリングの異音だと判断した時は必ずリフトアップして調べましょう。(部品が共通でヨカッタヨ)(。_。(゚д゚(。_。(゚д゚ )ウンウン

あ、タイトルと話が違うエヘヘ(*´・∀・`*)ゞ・・・・でね、交換した時の話なんですがハブのセンターキャップを外してナットを外してハブを引き抜いたまでは簡単なんですが、リヤスピンドルにベアリングのインナーレースが残ってしまい、外れなくなってしまいました。(。ノω<。)ァチャ-

叩いてもつかんでひねっても外れなかったので、ディスクグラインダーで削って何とか取りました。・・・・(*´-д-)フゥ-3

リヤスピンドルとベアリングレースの間が軽く錆びてたのが原因なんですが錆びを取って新品を挿入する時、結構きつく嵌まってたのになんで錆びたんだろう??(´・ω・)y-~
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Posted at 2010/10/23 20:47:17

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この記事へのコメント

2010年10月23日 21:33
お疲れ様です。

あ、なんか似た状況をちょっと前にお友達のお家で見ました(お友達のお友達のR34GT-Rのフロントでしたが)。
結構ありがちなんでしょうか・・・?
コメントへの返答
2010年10月25日 12:24
お疲れ様です(^^)

>あ、なんか似た状況を・・・・

このタイプ(ボールベアリングが2個使われてる)のホイールベアリングにはよくある話です。
ε=( ̄。 ̄;)フゥ

壊れて(焼きついて)交換するんですからインナーレースがスピンドルに嵌まっちゃうとチョットやそっとじゃ抜けてこない状況になるのは必至です。
(^^;)
2010年10月24日 10:51
左も交換するんですか?^^;
コメントへの返答
2010年10月25日 12:25
こんにちは(^^)

多分そのうち交換することになるでしょう。とお客様には言っておきました。
( ̄∇ ̄*)ゞエヘヘ

もう12万キロ超えてましたし・・・・
シカタネエッス(^^;)
2010年10月24日 22:16
お疲れ様です。
((( ^_^)且~~


あらら・・・。
こういう風に残ってしまうと、んもぅ~っ!!ってなりますよね・・・。
(-ω-;)ヌゥゥ

こちらだと、塩害の影響でさらに作業が酷い時が・・・。
コメントへの返答
2010年10月25日 12:28
お疲れ様です
イツモアリガト~~旦o(▽ ̄*)


少しくらいの手間で取れてくれればありがたいんすけどね~
(-_-;ウーン

塩害でこの辺りが逝くとアッシー交換になりそうですね・・・
Σ(・ω・ノ)ノ!アラマタイヘン

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何シテル?   06/30 15:19
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