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イイね!
2008年03月20日

ミツビシパジェロミニ4A30タイミングベルト合いマーク

ミツビシパジェロミニ4A30タイミングベルト合いマーク タイミングベルト交換時のクランクスプロケットとカムプーリーの合いマークを忘れない様にメモ代わりとしてUPしときます。ちなみにこのエンジン、ぱっと見、カムカバーのパッキンを交換するのが洒落にならないくらい面倒な気がする。(^^;)
ブログ一覧 | 忘備録 | 日記
Posted at 2008/03/20 18:07:53

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この記事へのコメント

2008年7月4日 21:12
どうもこんばんは。
こんな所にも出没です(^^;)

この手のツインカムエンジン。
確かカムプーリー外さないと、タペットカバーパッキンが交換できなかった様な・・・。
(スズキのF6Aツインカムとかもそう)

ブラボーGTなんてもう・・・。

コメントへの返答
2008年7月5日 20:32
あ、ども(^^;)

こんなエンジンを設計した人は、全国のディーラーの整備士ひとりひとりに頭下げてまわれぃちゅー話ですよね。(TT;)

2008年7月5日 20:36
これをあけたことありますが、効いているのかわからないロッカーローラー(?)ベアリングと、ラッシュアジャスターが沢山ありました。
(^^;)

しかも5バルブ。
レーシングカーじゃないんだから、4バルブでいいような・・・。

まったくミ●●シは・・・。
コメントへの返答
2008年7月6日 12:00
5バルブは確かYAMAHAの技術だったような・・・・

どっちにしろ技術者のオ○ニーみたいな技術なのは間違いないと(^^;)


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