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イイね!
2008年07月30日

エアフローメーターの汚れ(結構汚れています)

エアフローメーターの汚れ(結構汚れています) 平成10年式フォレスターです。アイドリングしないと言うことで入庫しました。チェックランプが点灯したらしいので、ダイアグを調べると、トラブルコード23、エアフローセンサー系統のトラブルと言うことでした。このあたりの年式のスバル車のエアフロはあまり故障はしませんが、たまーに壊れてアイドリング不良になる車があるのでそのうちの一台と言うことになります。距離も14万km越えなので寿命といえば仕方ないっすね。(^^;)で、サービスマニュアルにある点検を順番にやっていくのですが、その途中にエアフロ本体の汚れが気になったので紹介します。上の写真はそのまま、下の写真は矢印の所を指で軽くなぞって見たところです。新品のエアフロの網はシルバーに光っているのですが、この車のは真っ黒になっていました。エアクリーナーはノーマルです。(要交換状態でしたが)この汚れは直接今回のトラブルとは関係ないと思いますが、トラブルコードが出ていない状態でもこの汚れを掃除するとアイドリングの調子は良くなります。(経験上) あなたのエアフロは大丈夫ですか??(^^;)パーツクリーナー等で吹き飛ばすように掃除すれば良いと思いますが、大事なのはセンサー部分を直接手で触らないことだと思います。あと、天気の良い日にやってください(乾かしやすいので)。エアフロにパーツクリーナーの成分が残るとそれがトラブルの原因になってちゃうし~壊すと高いよ~( ̄▽ ̄;)

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Posted at 2008/07/30 19:13:33

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この記事へのコメント

2008年7月30日 22:42
こんにちは。
たまーに(年1回位)エアフロコンディショナーなるケミカルをスプレーしますが、どうもきれいになっているのかいないのか、よくわからんです(^_^;)
コメントへの返答
2008年7月31日 12:24
どうもこんにちわ(^^)。
エアフロを掃除されてるならこんな感じにはならないかと思いますが、網の所を指で軽くなぞってみると汚れが分かるかと思います。

エアクリーナーを定期的に交換していてもさすがに10万kmを越えるとここまで汚れてしまいますね。
(^^;)
2008年7月30日 22:50
こんばんわ。
エアフロは不具合が出るまで放置する予定です。
たまには掃除したほうがいいのでしょうか?

ただ、弟のBHがエアフロ交換したのですが、思いのほか高額だったのでうかつに手を出して修理する羽目になっては困るので、何もせずにおります・・・。

コメントへの返答
2008年7月31日 12:26
ど~も(^^)

年に一回は掃除しようかなと思ってくれれば良いと思います。
(´▽`)

ま、壊れてからでも大丈夫な話ではあるが。

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