アーマオール塗布＆ムシペールαをテスト

前車で使っていたアーマオールです。

現在はまだ樹脂部分も黒いフリードですが、これまでの経験から特に白化しやすそうなドアミラー部やピラー部に塗布しました。手順は表面の汚れを落としてから本液を塗り広げて、30分後に乾いた布で拭き取るというものです。
説明書きにはありませんが、傷が付きにくそうなできるだけ柔らかそうな布を塗布と拭き取りに用いた方がいいかな？と考えています。

この部分の樹脂です。経験では一番早くに白化が起きやすい場所なのでアーマオールを塗布しました。アーマオールは保護剤よりも艶出し剤の面が売りなのかな？と感じています。この時点で塗布しても目立った効果はありませんが、その実力の程はマークXに塗布し見てみます。

10年落ちマークXのBピラーです。助手席側が白化しているように見えます。あらかじめ汚れを拭きとっていてこの感じです。ここにアーマオールを塗布して30分待ちます。

そしてこれが30分後に乾いた布で拭き上げた後のBピラーの様子です。1回の塗布でそれなりに樹脂本来の黒さが戻ってきた気がしました。

ついでに気になっていたヘッドライトカバーの曇りを磨き取ります。今回使うのは市販のムシペールαです。ディートという含有成分が曇りを溶かすらしいので試します。家族ですが、自分が所有しない車で…。

マークXです。ヘッドライトが曇って残念な姿になってきました。

そして、これがムシペールαを塗布した雑巾でカバーを5分程度磨いた後の姿です。それなりにクリアになりました。右側のカバーが分かりやすいかもしれません。効果はありましたね。

実はSOFT99のヘッドライトリフレッシュという製品をいつか試そうとすでに購入していたので、その前に虫除けを試してみました。ムシペールだけですと汚れに対して研磨できても保護成分が含まれないので、再度曇りが発生するのではないかと考えていました。

ちなみにムシペールαで磨き取ったヘッドライトの曇りです。曇りだけでこの感じでした。