SunSunSummerのブログ一覧

また来てしまいました。




千里浜なぎさドライブウェイ。




今回、書き残しておきたいことは、「燃費」。




自宅(横浜町田ICから5km位)から、松本まで、窓全開、幌閉、エアコンオフ。
221.1km 21.20L 10.43km/L




千里浜から、上里SAまで、窓全閉、幌閉、エアコンオン。
409.3km 39.00L 10.49km/L
(尚、松本から千里浜は、耐えられず途中でエアコンオンで10.21km/L)
満タン法なので、私が入れなかった分、1Lの誤差を見込んでも10.23km/L




エアコンは、燃費が悪いからと思って、これまで、暑さを我慢して、極力、窓全開で走って来ましたが、高速道路の場合は、全くの無駄でした。

風の抵抗は、風速の二乗に比例するので、街乗りとは違うと気がつけば、納得の結果ですが、びっくり。

これまでの生き方を全否定された、今年の夏休みでした。

でも、10km/hの燃費が出せるところまで、車の調子が上がって満足！

終

調整もなんにもしていないので、ブログで。

アイドルが650rpmから1200rpm辺りまで上がる件、やっぱり、40km程度走ると出ます。

テストモードに入れても、症状は変化せず。



そして進角していました。



状態変わらずです。

遠回りして、ベタな名前の交差点辺りまで来ると



ちょっと高いくらいまで落ちます。





その後、イベントに参加しました。






マツダの展示車より、参加者のこの車に感動しました。
HBコスモREターボ!
知らなくて、調べました。



そのイベントの帰り道、キリ番に到達しました。




光って読めませんが、88,888です。

終

2月23日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
カップホルダー
イモビライザー
カーナビ
シフトノブ
ETC
ドラレコ
ステアリングホイール
マフラー
タイヤ&ホイール交換

■この1年でこんな整備をしました！
パワステオイルライン増し締め、オイル補充
コイルオーバー純正相当戻し
アンテナ復旧&スイッチ追加
オイルクーラー交換
ウェザーストリップ交換
アイドリング調整
エンジンオイル交換
ブッシュ交換(一部未交換)
BACV交換
オイルレベルセンサー交換(ディーラー)
ドライブシャフトブーツ交換(ディーラー)

■愛車のイイね！数（2025年02月24日時点）
64イイね！

■これからいじりたいところは・・・
ミッションオイル
シート
LSD化

■愛車に一言
完調まで戻せてなくてごめん。
頑張る。

＞＞愛車プロフィールはこちら

車に乗れる時間が取れるようになって、ここ3年くらいで、距離が急にのびました。
MINIは、メインの車なので、ディーラーにメインテナンスを任せるハズだったのですが…最近、ちょいちょい自分でいじり始めました。車検は今もディーラーですが。
少しずつくたびれてきましたが、まだまだ乗りたいです。

終

7月31日に、今年も夏休みのドライブに行ってきました。

日焼け止め塗って、オープンで出発！



最初の立ち寄り場所は、白樺湖。




次に、ビーナスラインを駆け上って、道の駅美ヶ原高原へ。




最後に、白糸の滝へ。




帰りは、流石に屋根閉じてエアコン使いました。
休憩した横川SAでこんなん見ました。MINI乗りでもあるので、ちょっと気になります。なんの試験でしょう？



全行程524.8kmでした。
満タン法で59.06L消費。
NCECと違って、流石に給油無しは無理。ギャンブルしなくて正解でした。

終