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おカキ@黒FK8の"おシビ" [ホンダ シビックタイプR]

パーツレビュー

2022年4月30日

SEEKER カーボンリアウイングTYPE-2 for FK8  

評価:
5
SEEKER カーボンリアウイングTYPE-2 for FK8
~商品ページより引用~
本製品は純正センターテールゲートスポイラー(黒色部分)を交換するタイプとなります。
純正とほぼ同形状のメインウイングに専用設計の3D形状フラップを追加した2段ウイングを採用しました。
サブウイングは上下各2箇所(計4箇所)の専用設計カーボンマウントブラケットで固定され十分な強度がございます。
後軸重の軽いFK8での高速走行時においてリアの安定性向上に貢献します。
また高い車速からのハードブレーキング時にはリアの浮き上がりを抑制する事で安定性が向上し、リアブレーキをより効率的に使用する事が可能となります。
メインウイング・サブウイング(後方フラップ部)はもちろんサブウイングのマウントブラケット(4箇所)も全てカーボン製となります。
カーボン製のマウントブラケットの固定部には特注のブラックリベットを採用し、より一体感のある仕上がりです。
http://www.seeker-web.com/?pid=167804268

~レビュー~
純正ウイングのフラップ部分を交換する、フルカーボンの2枚羽ウイングです🙌
もしかするとウチのコがデモカーに次ぐ製品版装着第一号車カモ!?

純正のカバーやボルトを使用し、全て無加工でポン付けです!スポイラーも外さずに交換となりました
FRPでなくフルカーボンなのでチリ合わせの加工ができないのが少し心配でした
結果、完璧なフィッティングでなんの調整もなくピッタリ装着だったのでチリもバッチリ高品質です👍
自分の相棒は全く無問題でしたが、万が一サイドスポイラーにフラップが干渉する場合の為にワッシャーが付属しています(自分は使っていません)
車検適合品かディーラー直系のショップでしっかりと装着&確認してもらいました、適合品です🙆(高さがパッと見怪しいですがボディー全高より40ミリ低いので大丈夫です)

肝心の効きですが、性能をフルに活かせる走行はしないので・・・街乗りレビューになります
まず挙動が変わったのがしっかり実感できます 純正の足回りと無限パフォーマンスダンパーで上手く振動をいなしていると思っていましたが、装着後は高速の繋ぎ目等でリアがもう一回り揺れなくなっています
新東名ぐらいの速度になると少しリア沈んでいるのか全体の動きがどっしりと安定し、揺れの収束も早くなるのでとても快適になります
かと言って懸念していたフロントが浮くことも全然なく、ただただ安心感が増しました😄

風切り音はトンネル内に入ったときのみ、少しヒュゴーっと聴こえてくるようになりました(気にすれば微かに聞こえる程度なので快適です)
トンネル外だと純正と全く変わりません
雨だれによる雨音出るかも、と思っていましたが余計な心配でした笑
下のウイングが純正とほぼ同形状なので全く視界の妨げにもなっていませんし、純正の考え抜かれた複雑な曲面も引き続き愛でることができます😘



~購入の経緯~
2022もてぎオフに合わせて無限エアロの諸々追加やホイール交換し、ほぼほぼ理想のオシャレ姿になっていたウチのおシビちゃんですが、こうもゴテゴテと部品が増えるとどうしても一箇所だけが物足りなく感じていました・・・ ウイングです🤔

ここまで外観を無限で揃えたので、もちろん無限ウイングも検討しましたが、個人的にデザインは純正のほうが好み・カーボンが超高い・自分の理想よりは一回り小さく見えるような気がする ということで見送りに・・・😥レーシングカー直系っぽくて好きですが、自分が目指したいのはガンダム感みたいな(?)

無限ミラーカバーのカーボンが黒ボディーに予想以上に映えているので、フラップ交換タイプかつ変化があるカーボンの製品を国内問わず片っ端から漁っていました たぶん他色なら黒フラップで満足だったと思います😅
結果、行き着いたのがVARISのARAISING-1のリアウイングフラップでした
もてぎオフで誰かが着けてそうなので、実物拝ませてもらおうと会場を見て回っていると・・・

SEEKERさんのデモカーに見たこと無いウイングが着いてる😲
情報を聞いてみようとブースにいた人に声をかけると・・・愛読書(?)ベスモでよく見る人!!寺岡代表でした!!!?
とても気さくに対応頂き、憧れの寺岡さん直々に各パーツで拘っている部分や狙っている効きを解説してもらえました(マジで感謝感激)

2枚羽が大々大好きな自分としては気になって仕方がないウイングのことを聞いてみると
オフ会中は開発中でもうすぐ市販化すること、大体の値段、メイン市場は海外向け、多少値段が上がってもステーまでFRPでなくカーボンに拘っていること、SEEKERフロントリップと併用すると安定度がとても上がること、車検はFK8のリアバンパーの全長が結構長いのでたぶんOK、とまだまだ書ききれないぐらい細かく丁寧に話して頂きました😆
オフ会でテンションが上っていたこともあり、食い気味に買いたい旨を伝えると、なんと優先的に案内して頂けることになりました😊やっぱりおシビは何かと人生にいいご縁を引っ張ってくる可愛いコです💘
そしてもてぎオフ当日の走行枠、SEEKERさんのデモカーはぶっちぎりの1位!もちろん空力面だけではありませんが、もてぎ本コースのウイングの効果って結構大きいと思うので申し分ない実績ですね😤😤😤
発売日までにもメールで細かく進捗のやり取りをして頂き、本当に有り難かったです!
またSEEKERさんの部品を買うことを目標に仕事を頑張ります!!👐

2022/4/20発売、4/25発送、4/29装着、4/30焼付コーティングという中々のスピーディーさでした😇
  • 別の用事があったので前日にダメ元で取り付けのお願いとなってしまいましたが、快く対応して頂きました😊
  • 作業中!いつ見てもこの並びが壮観😤😤😤
    ウチのおシビも右端にチラッと写っています✌
  • 別の用事で針テラスに
    偶然の出会いかつ初対面でしたが、FKシビックトークが弾みました、感謝ァ
  • ステーが上からも下からも支えているので強度バッチリ!スワンネックのような形状もお気に入りポイント😎
  • モノホンのカーボン柄isサイコー💘
    黒にカーボン、中々の存在感です!
  • チリもバチバチバッチリでっす👍
  • こう見比べるとまぁまぁ大きくなりましたね笑
    よく効いてくれるわけです😎
入手ルートネットショッピング(その他) ※SEEKERのサイトから直接購入

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この記事へのコメント

2022年5月1日 9:02
バチバチに決まってますね〜カッコイイです〜👍😆
コメントへの返答
2022年5月1日 10:53
コメントありがとうございます~😄
外装はこれで大満足の最終形になったと思ってます👍
2022年5月1日 22:20
めちゃめちゃかっこいいですね😆✨
GTウイング嫌いなので欲しくなりました🫣
コメントへの返答
2022年5月1日 23:00
ゆう@ R Typeさん、コメントありがとうございます!😉👍
フラップ交換タイプの2枚羽なんて唯一無二なので満足感⤴⤴⤴ですよ~~✨
2022年5月1日 23:29
新製品なので装着率が少ないのがいいですね!
前車はインプに乗っててAWDなので純正ウイングでもバチバチにリアのトラクションを感じられたのですが、FKの純正ウイングに比べてけっこう効きますか?
コメントへの返答
2022年5月2日 7:28
いい製品なのでこのレビューを機に、検討・入手される方が増えればこんなに嬉しいことはないですね!🥰 ウイング仲間、お待ちしてます👍
FFなのでリアのトラクションを感じると言うよりは、高速の継ぎ目等でフロントヘビーな影響によりリアがポンポンと跳ねてたのが一回り収まった感じの動きです🧐 激変!と言うよりはマイルドな変化かと思いますが、急制動の時はリアの追従早くなってボディー全体で曲がる感覚が強くなった感じはあります😉

純正からして相当優秀なのでイメージし辛いですが、FK8乗りの人が高速に乗ればみんな違い気づく程度には変わると思ってます!👏
2022年5月2日 9:03
リア周りは手付かずなのですでに検討始めてます笑

安定感が増して制動時の前後バランスがよくなったって感じですね😁

FFだからリアのダウンフォース強くしてもなぁって考えでしたけど、メーカー説明にもある、制動時の安定性とブレーキにいいんですね👍
まじで検討してみます!回答ありがとうございます🫡✨
コメントへの返答
2022年5月2日 17:42
そんな感じです、ご参考になれば幸いです😇

自分は年一のミニサーキット走行会ぐらいしか走らない身なので、サーキット上での具体的な性能は不明です😓
詳細はSEEKERさんに問い合わせるとユーザー目線で親身に答えてくれるのでイイ感じですよ👍

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「明日、5/19から無限のポッティングエンブレムが発売されるみたいですよ~!
自分はみんカラか実物を見てから検討します😘

http://www.mugen-power.com/carparts/news_product/detail/id=1194
何シテル?   05/18 23:03
おカキ@黒FK8と申します?? クルマ好きの方!ホンダ界隈の皆様!!よろしくお願いします?? なるべくフォロー返します~!??
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