ブレーキ踏んだ時の加速ショック　続報５

本現象の修理を希望されている同士の方々へ

続報４でお知らせしたFCAテクニカルプロフェッサーミーティングが７月１６日に実施されましたので状況連絡します。

FCAは浦和のデモカーを試乗し本現象を認識、データも入手しています。国交省に複数ユーザーから不具合の届け出がされている事も認識しています。しかし、本現象の修理（制御プログラム改修）要請が６店のディーラーから出されたのみで件数が増えない事からFCAは様子見をしています。

国交省のホームページには９件の登録があるので、登録された方が全てディーラーに修理要請されているとすれば、３店のディーラーはFCAにプログラム改修の要請をしていない事に成ります。又、他のユーザーに対しては続報２でお知らせしたディーラーへのコースティング説明文書により、ディーラーから本現象を正常とする説明が成され、ユーザー→ディーラー→FCAと上がるべきプログラム改修要請が抑え込まれている状況と思われます。従ってFCAを動かす為にはもっと多くのユーザーからプログラム改修要請をキッチリ上げてもらう必要があると思います。

当方は、今後国交省に状況確認してみますが、同じ症状の車は日本に数十台輸入されているはずです。これまでみんカラを通じて同士の方々のご理解ご協力により６名程度、みん友の輪を拡げる事が出来ましたが、FCAを動かす為にはまだまだ不足しています。

本不具合の修理要請者をもっと増やす手段は何かないでしょうか？皆様からのご提案を期待しています。

やけびたい