備忘録・クランク角センサー交換

カム角センサー交換に続き、例のアイドリングにおける超微妙な脈動対策です。

まあ、経年劣化対策でもありますね。

不具合があるとエンジンがかかりにくくなったりアイドリング不調を起こしたりストールしたりします。

で、場所なんですけど、上写真の通りオイルエレメントの脇の「蓋」の中。

この蓋はボルト２本で固定されているだけなので取り外しは簡単作業なんですけど、壱号機はアホみたいにデカい油圧センサーが蓋を蓋していると言う（笑）

ぱっと見「油圧センサー取らないと駄目かな？」と思いましたが、絶妙なクリアランスが確保されていて、油圧センサー外さなくても交換出来ましま。

こんな事でも無ければ作業自体は超絶簡単です。

比べたところでの新旧比較（笑）

ですが、、、

付いてたやつめちゃクソ汚れてました。
オイリーな感じ。

問題無いのかもですが、なんか掃除だけでもやった方が良いかもですね。

まあ、今回は交換しちゃうので関係無いですが。

因みにこんな感じで付いてます。

カプラー引っこ抜いた後センサーを固定しているボルト外してセンサーを下に引っ張れば簡単に取れます。

取り付けは逆手順てすね。