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be originalの愛車 [マツダ CX-5]

パーツレビュー

2025年2月11日

MICHELIN PILOT SPORT 4 SUV 225/55R19  

評価:
4
MICHELIN PILOT SPORT 4 SUV 225/55R19
昨年末にタイヤ組み換えを行い約3ヶ月で10,000km走行した レビューその2 になります。

新品は高価で購入を躊躇うスポーツタイヤですがコスパの良い掘り出し物があったので後追いで特徴や性能を調べ興味をもって購入に至りました。


第1印象はグリップ力が格段に上がった印象です。

またスポーツ系に偏ってなく低燃費性もあるバランスが取れたものでとてもオススメだと思います。



レビューは前のタイヤのTOYO PEOXCES CF2との比較がメインになります。



▼ グリップ性能...

ドライとウェットの両方の路面でグリップ力を感じることができました。

特に高速のコーナーで道路のつなぎ目があるところで顕著に違いを感じ安定性(タイヤが貼り付いてるような...)が上がった印象で走りやすいです。


▼ 操作性...

好印象でハンドルを切った分だけリニアに動いてくれます。



▼ コーナリング...

剛性も良い感じでふらつきも少なくて運転しやすいです。

空気圧を調整しながら最適なところを探したいと思います。



いずれも非対称のトレッドパターンが影響しているようです。


▼ 耐久性...

これからになりますが峠道の環境で溝の減り具合とひび割れを経過観察していきたいと思います。


前タイヤ組換のきっかけは製造から4年で経年劣化による小さなひび割れが目立ってきたことでした。



▼ ノイズ...

これに関してはあまり重要視してませんでした。

車を購入直後に思ったのはロードノイズかつエンジンと風切音がキツイ車でいくつかその対策を行いましたがまだまだ静粛性が良い車とは言えない状況です。

タイヤからのロードノイズだけ気にしてもどうかと思ってます。


 エーモン風切り音対策
  *ドアモール
  *フィン
 エーモンビビリ音対策
  *ダッシュボード
 フロアマット︰3枚重ね
  *純正
  *クリアフラットマット
  *社外品(厚さ20mm)
  • 前のタイヤとの比較では

    低速時のノイズには変化を感じません
    高速時に多少気になる程度です
  • ▼ 燃費

    燃費低下は懸念点でしたが思ったほど下がってなさそうです
  • ▼ 組替記録
    日時︰2024/11/04 16:00
    気温︰25℃
    ODO︰159,273km
購入価格10,840 円
入手ルート実店舗(その他)
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4.40

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