メンテナンスはこうありたい

ワタクシ、先月の中旬、山口県西部にある行きつけのバイク屋さんにGSXくんを預け、車検のない250ccではありますが、ちょうどGSXくんが満3歳を迎えましたことから、車検の際に行う内容と同等のメンテナンスをきっちりと実施して頂きました。

そのメンテナンス以降、GSXくんを通勤に使用する頻度がグンと増加しました。その理由は
『走っていてメチャクチャ気持ちの良いバイクになって帰って来たから』
であります。
それも何かを取り付けたとか、そういうことではなく、各部をきちんと調整した結果なのであります。

具体的にどういう点が気持ち良くなったのかと申しますと
⚫︎シフトが非常に軽く、スコッと入る
⚫︎ブレーキのフィーリングがベスト
⚫︎クラッチレバーが軽くてスムーズ
というものです。

え〜⁈それ当たり前じゃん？って言われそうなことばかりなんですが、それでもメンテナンスに出す前と後では、本当に別のバイクですか⁉️と思うくらい、操作した感触が非常に良くなって帰って来たのです。




特に、シフトレバーを踏んだ時に、以前はガツンッという感じで大きな衝撃がありましたが、メンテナンス後は、カシャッという感じで殆どショックなしに静かにギアが入ります。




バイク屋さんに電話して、すごくシフトのフィーリングが良くなったことをお話しましたら、社長曰く
「シフトペダル周辺、特にリンケージの微妙な調整と注油を繰り返し、可能な限りスムーズにギアが入るように調整したんですよ😆」
とのことでありました。




シフトペダルのほかにも、ブレーキキャリパー等をすべて分解、調整し、クラッチケーブルにもしっかりと注油がされているため、各部の動きが非常に軽快です。




今回のメンテナンス、消費税込みで福沢諭吉さん3人分でしたが、結果的には非常に満足、まさにワタクシが行ってほしいなと思っていたメンテナンスがしっかりと行われておりました。

同じメンテナンスでも、ただ機械的に異常の有無だけを確認しただけのものと、乗る人のことを考えて可能な限り気持ち良く乗れるよう丁寧に仕上げたもの、これほどの違いがあるのかと、今回の社長とメカニックさんの取組姿勢と技術に感服した次第であります。

社長、そしてメカニックさん、ありがとうございました♪ おかげ様で大変楽しくGSXくんに乗ることが出来ます。
丁寧なメンテナンス、心より深謝致します😆