KAKIMOTO RACING / 柿本改 Regu.06&R  

GJだと選択肢が実質2択(STIはフジツボ生産)のマフラーですが、柿本改にしました。

ステンレステールが好みなので、ずっとフジツボかなぁと悩んでましたが、アップガレージでもメルカリでもヤフオクでもとにかく数が少ない！滅多に出てこない！！

なので、ヤフオクで「インプレッサ GJ マフラー」と検索し続けること約1年、、、ようやく予算以内で落札することが出来ました◎

結局のところ決め手は、「砲弾型」
GCやGD、BHなど、街中でたまに見るボクサーサウンドの美しい車たちは砲弾斜め出しでそれに憧れた結果です。
これから先、内燃機関への締め付けが強くなる中で最後のエンジン車を楽しもうとすると砲弾社外マフラーのサウンドは、1度楽しんでおくべきなのかな、と思いで交換しました。

VAやVMの中間2本だしも検討しましたが、バンパー加工やハンガー取り付け部の加工が必要なことから今回はDIYで作業できるそのままの1本だしを選択しました。男の1本出し💪

もともと柿本改やフジツボを選びたかった理由が、そのままでも車検に通ることだったので！そうじゃなきゃVABとか流用してたと思う！

車検に通すことを考えて、太鼓底部の認証プレートの文字がはっきり読めることが結構探す上で苦労しました、、、柿本さんなんで最低地上高の所にプレート溶接しちゃうの、、、


私の車高はSTIコイルスプリング(-15~20mm)なので、そこまで車止めに気を使わなくてよさげ、、、？一応邪魔にならない程度に前に出して止めるようにします◎


音はやっぱり柿本って感じで！ちゃんと低音が聴こえるし好き！若干吹け上がりも良くなったかな？