21ｲﾝﾁﾎｲｰﾙ化計画①ｺｽﾐｯｸ ｳﾞｪﾈﾙﾃﾞｲ ﾏﾃﾞﾘｰﾅ ｼﾞﾗｰﾚ

サイズ: 21インチ8.5J
PCD: 114.3
インセット: 38
カラー: ピアノブラックミラーフィニッシュ/サイドマシニング

サイトより、装着イメージ画像(^-^)

色々と悩んで、やっぱり見た目が21インチはないと満足しなそうなので21インチを♪

このくらいだと何センチローダウンしてるんでしょうかね？？

タービンデザイン

でありながら、

コンケーブ (*^▽^*)

ノーマル車高ですが装着してみた(^-^)

フロントには純正235タイヤ（7.5j ＋40) に、＋16mmのワイトレを装着してツライチです。

ヴェネルディに245タイヤ（8.5j ＋38mm）だとはみ出してます(^^;)
約1cm程でしょうか？

と言うことは、ホイールのインセットは＋32mmでノーマルサスペンションでツライチくらい？？

車高調で下げるとちょうどよく内側に入るのかなぁ～？(^_^;) でも、内減り嫌だからアライメントはちゃんととりたい…。


リアは＋22mmのワイトレでツライチだから、まんまヴェネルディに交換すると、やっぱり1cm程出てしまうのかな…。

フェンダーまでの隙間は純正タイヤでも同じく7cmでした。

純正タイヤは、235/50 18インチで、タイヤ直径692mm

ヴェネルディは、245/35 21インチで、タイヤ直径705mm

直径13mm大きくなりました(^^;)

車高としては2cm上がった！？

正確には13mmの半分の6.5mm程上がるはずだけど、ジャッキアップしたから少し延びたかな？？

タイヤは 245/35ZR21 96Ｙ

車高調と調整式スタビリンク、調整式のリアキャンバーアームなどオールセットで交換して、アライメントとって完成かなぁ(^_^;)


【21ｲﾝﾁﾎｲｰﾙ化計画②へ 】
https://minkara.carview.co.jp/userid/336744/car/2647117/6157273/note.aspx