ぜろにいのブログ一覧

某職業訓練で溶接の訓練を受けて5ヶ月、そろそろ溶接実技はお終いになります。
ガス溶接、被覆アーク、TIG、MIGとやってきて、DIYレベルには出来るようになりましたが、これを職業にするのはちょっと難しそうな印象です。
開き直ってちょっと上手い素人を目指してます（笑）
半自動のワイヤーなんて20キロ丸々使い切りました。
まぁ、これがまだ20代なら金の卵級の掘り出し物ですけど、既に50ですから（笑）

とはいえ、何かのきっかけで職を離れる機会があったら、職業訓練受講はおすすめできます。
65才で定年後に受講されて居る方も居て、そういうのも良いなと思いました。
少ないとはいえ、指名求人は50代でも3件来ましたし、ワンチャンあるかもしれません。
めっちゃ若いなら、こんなものは要りませんけどね。
考えずに飛び込めば、きっと大事にして貰えますよ。

格好良いじゃないですか、悪の組織なんて。
と、伊東市長のわけわからんコントを見ながら思うわけです。
いやいや、誰が誰に抗議してん？
市長は恨みがあって大学を貶めているんでしょうが、弁護士までそこ大学院ですって？
マジウケるんですけど（笑）

石が暴れるから笑わさないでほしい。

いつもと同じ朝だったのですが、朝9時過ぎから様子がおかしくなり・・・
半日ほど激しい腹痛に襲われました。
早退して、家へと走る車でも痛い。
そして、少しは動けるようになったところで病院へ。
救急扱いで検尿とCT検査を受けました。
痛み止めの点滴を受けた後、診察。
石ですね・・・と。
ですよね、初体験のワタシでもわかりました。

これの排出を待ちながら、怯えて暮らす訳ですが、その奥に出来かけが1個あり、反対側にももう1個。
マジで苦しいのからは脱しましたが、まだ排出されてはいません。
震えて眠ります。

SRTTというライディングスクールで、コテンパンにダメ出しを頂いたワタシです（笑）
今週末はスキルアップ練習会というのに参加させていただきます。
既に訳分からんくなっております。

さて、2輪の傾斜走行に8の字というのがあります。
文字通り、数字の8の字を描くように、左右のコーナーリングを繰り返します。
この8の字は実は2種類ありまして、走行ラインが狭路で規制されたものと、ただパイロンが２本立っているだけのものがあります。
どちらも奥が深いので簡単ではないのですが、やりやすいのは狭路ではないかなと思います。
2輪免許の教習所で練習するのは狭路ですね。
ただポツンとパイロンが置かれているだけの8の字は、取っ掛りすらなく、ぐるぐる回っていると訳分からなくなります。

20年振りに、このパイロンが2個立っているだけの8の字をやるに当たって、どうしたものか頭がぐるぐる回っています（笑）

ベビーフェイスのフレームスライダーと、ヤマハ純正のカウリングプロテクターの二丁掛けを目論んでいました。
甘かった。
この2つ、右の1本のボルト以外は同じところに取付けでした。
しかもフレームではなく、エンジンで支える形。
これは壮大に失敗してしまいました。

どっちか1個しか使えませんし、使えても使えるかどうか不安しかない。
強度大丈夫なん？
クランクケースカバーやジェネレーターカバーでエンジンガードを支えるなんて、ゼファー750以来の暴挙。
あの頃はワタシも若かったから気にしませんでしたが、分別つくおじさんは気にしますよ！（笑）