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てんきゅうの愛車 [スバル WRX S4]

整備手帳

作業日：2022年3月28日

HKS　スーパーSQV Ⅳ

Item: HKS スーパーSQV Ⅳ
Author: てんきゅう

PERRINチャージパイプと干渉しないポジションに固定。さあ、配管です。ここまでも簡単ではなかった。

ブローオフの装着で、ダクトエアインテークに亀裂発見…。いつから？度重なるチューニングが原因？とりあえず見つかって良かった。

持つべきは友！破損がパワーアップに起因するものならば、ダクトエアインテークを交換しても同じことが起こる？整備を依頼した友は、亀裂箇所をカットしてがっちり溶着してくれました。圧のかかる箇所、純正品の改善（強化）をお願いしたいものです。

φ10パイプ、サクションリターンも配管します。

思わぬことで、φ16パイプの配管に苦労しました。

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何シテル？ 07/06 13:49

てんきゅうです。よろしくお願いします。

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