過給器系 - 整備手帳 - WRX S4
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プロの整備手帳
BRZ AT HKSスーパーチャージャーGT2 セッティング(^^)/
BRZ タイプS AT仕様 HKS スーパーチャージャGT2 HKS フラッシュエディター 現車セッティング 馬力 288馬力
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2020年2月9日 16:08 ラッシュモータースポーツさん -
パワーエディター 現状
パワーエディターの有無で、エンジン出力がどう変わるかを調べました。 パワーエディターは圧力センサーからの電圧(0〜5V)をゴニョゴニョして車側に擬似電圧をぶち込む代物です(笑) 写真はパワーエディターに最初から入っていたデータをエクセルにした物です。 「センサー側」が圧力センサーからの ...
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2024年3月22日 13:05 コーダイさん -
純正加工ブローオフバルブへ交換
久し振りに来ました。 毎回が久し振りです、、、 作業はタイトルの通りです コトスポーツのブローオフバルブを取り付けます バネが強そうです（適当） こんな感じで潜りました まずはアンダーパネルを外します （割愛） 写真はアンダーパネルを外した状態です 交換は文字どうり交換ですので、現在付いてるブロー ...
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2023年9月24日 23:12 t kyoさん -
インタークーラー、インテークパイプ、ブローオフバルブ純正に戻します
純正品に戻します。 ・インタークーラー ・インテークパイプ ・ブローオフバルブ ・エンジンカバー ・クールエアインテーク撤去 インテークパイプは、ファンカバーに干渉(少)するため、シリコンカップカバー(100円均一の耐熱シリコン/電子レンジ対応）を加工して取付けていました。 (シリコンカッ ...
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2023年6月11日 02:56 ｍ＠coffeeさん -
JB4 アプリについて
JB4のBluetoothユニットとスマホを接続してJB4を操作するためには、専用のJB4アプリを購入します。Bluetoothペアリングは、このアプリから行います。 CONNECTタグで接続すると各種データを表示します。 START LOGGINGで走行中のデータを記録出来ます。ここにログファイ ...
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2023年4月24日 21:32 モンちゃんコンちゃんさん -
JB4インストール その２
まず、本体を固定します。 本体の厚みがあるので、ボンネットのダンパーと干渉しないように位置決めします。 両面テープとインシュロックタイで固定します。 エアフローセンサーへの介入コネクターを接続します。 ブーストセンサーへの介入コネクターを接続します。 フューエルセンサーへの介入コネクターを接続しま ...
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2023年4月24日 19:32 モンちゃんコンちゃんさん -
JB4インストール その１
勢いで買ったJB4を勢いのあるうちにインストールしようと思います。 まず、最も面倒なウェストゲートセンサーへのアプローチから始めます。 左右前輪をスロープに乗せます。 エンジン下の右側のカバーを外します。クリップだけで外せます。 核心部分が見えました。 これですね、ウェストゲートセンサーです。 爪 ...
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2023年4月24日 12:47 モンちゃんコンちゃんさん -
ウェストゲートの位置探し
JB4を買ったので、センサー類の位置を確認したのですが、上からいくら覗いてもウェストゲートが見えなくて、画像で確認しました。右側エンジンヘッドの前方下の辺りにあるので、上から覗いても見えないことが分かりました。やはり、アンダーカバー開けてのアプローチになりそうです。 これが実際の車両の写真です。 ...
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2023年4月15日 07:53 モンちゃんコンちゃんさん -
HKS super sqv iv ホース交換
HKSブローオフバルブのホース交換です。 青色のホースが交換後のホースです。 ハーネスの下で隠れて見えませんが、フィルターも同時交換しました。 super sqv iv用のフィルター ジュラン シリコンホース4φ もともとは純正の黒いホース クリップ外しをこのようにホースとフィルターの間に突っ込み ...
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2022年9月18日 21:08 RYUTA.comさん -
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HKS ブローオフバルブ SQV取付
まず、取付説明書を一生懸命読む！ これが意外と面倒です。 アンダーカバーの取外し… 見えてきました！ この太いパイプを外してから、順番に進めていきます。 あまりの暑さに撮影断念… いきなりの完成〜 作業自体は簡単です。 リターン用のパイプもメクラをして、邪魔にならない場所に固定！ 普通に走る分に ...
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2022年8月16日 16:44 らんらん!さん
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アニキの弄り(￣▽￣)コトスポーツブローオフバルブに交換する(^O^)／
皆さんお疲れ様ですアニキっす(￣▽￣) 今回は「年末年始に交換したいのですが、自分でできますか？」とのリクエストに応えるべくコトスポーツさんのブローオフバルブの交換を説明致します(≧▽≦) まずはジャッキアップしてアンダーカバーのクリップを外してアンダーカバ ...
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純正インタークーラー 圧力損失加工
以前よりインタークーラーのアップデート（社外品への交換）を検討していましたが、現在の仕様がバランス的に気に入っており、交換すると費用の負担が大きく、且つバランスが崩れるのではないかと懸念していました。 とりあえず純正インタークーラーの能力を最大限発揮させる ...
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RSTインタークーラー加工
神奈川県大和市のRSTさんでインタークーラーの加工をして貰いました。 サクッとエンジンカバー外して サクッとノーマルインタークーラーを 外し ノーマルインタークーラーの中を覗くと コアに出っ張りと段差が存在します。 この段差をRSTのぶちょさんの加工により ...
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